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昨天開始,,煙臺又下雪了。當我們在欣賞美麗雪景的同時,,各位車友們可能又要犯愁了,。沒錯,對每一個駕駛者來說,,這種惡劣的天氣環(huán)境都意味著行車時的不安全因素大大增加,。那么如何盡可能的避免危險的發(fā)生呢?今天就具體的來講講冰雪天的駕駛技巧,。
首先我們應該搞明白為什么下雪天行車安全系數(shù)會降低,。因為車輛行駛在冰雪路面上時,積雪會不停被壓進輪胎胎面的縫隙中,,行駛一段時間后胎面的縫隙就會被積雪所填滿,,這樣我們的輪胎就變成了我們俗稱的“光頭胎”,。知道了原理,我們就可以想想,,如何從根源處解決問題,。
根本問題:輪胎。輪胎作為與地面直接接觸的部件,,別看他的價格比發(fā)動機變速箱便宜很多,,但他的作用絕對不比發(fā)動機小。通常情況下,,我們買車所標配的輪胎均為公路胎,,通常這種輪胎的胎紋較淺,胎質較硬,,在冰雪路面非常容易發(fā)生打滑,。而還有一種輪胎可以有效的避免公路胎冬天使用的所有缺點,那就是雪地胎,。雪地胎的特殊材質,,可以在低溫下是輪胎變軟,從而獲得更多的 抓地了,。而且雪地胎的胎面上有很多很多細小的紋路,,使得它的抓地力更強。我們在買車的時候,,肯定有銷售給我們介紹過,,這車有ESC/ESP、有雪地模式,、有全時四驅等等等等,,但是我們一定要明白,所有的這些電子輔助系統(tǒng)都要建立在最起碼有一個輪胎有抓地力的前提之下,。所以,,輪胎的 重要性可想而知。在這里我推薦所有的車主都盡可能的給自己的愛車配一套雪地胎,,冬天的時候換上雪地胎,,可以提高不少的安全性。
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2016-1-18 09:26 上傳
裝備了雪地胎,,我們依舊不能掉以輕心,。在我們的駕駛過程中,還是要多注意,。首先,,起步時一定慢踩油門,慢抬離合,。預先規(guī)劃好自己的行車路線,,避免一切過激烈的駕駛動作,。提速時也一樣,就是動作一定要放緩,。
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2016-1-18 10:04 上傳
再講剎車,,有人認為冰雪天一定要大力踩剎車,有的人則認為需要采用點剎的方式,。那么哪種方式是對的呢,?其實,這樣根據(jù)具體車型來決定,。
裝有ABS的車型大多數(shù)情況都可以采取大力踩剎車的方式,。ECU可以自動判斷輪胎是否抱死,。但是,,ECU要需要一定的時間來判斷輪胎的是否抱死,所以裝有ABS的車型在遇到緊急情況時,,一定要將剎車踩死,。
而沒有裝備ABS的車型,則需要駕駛員自己掌握剎車的情況,,緊急情況下要采取點剎的方式自己模擬ABS的工作情況,。這樣可以有效的避免一定的危險。
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2016-1-18 10:04 上傳
最后說說路面的選擇,。冰雪路面的駕駛,,一定切忌不要將一側車輪行駛在干燥的路面上,另一側車輪在濕滑的路面上,。這樣的話兩側車輪的抓地力不同,,不論剎車還是加速,到會導致車輛的側滑,,產生巨大的危險,。
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2016-1-18 10:04 上傳
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