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漲姿勢!那句車子加速快需要看扭矩的話騙了你多少年了,?

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樓主
發(fā)表于 2018-1-10 10:19 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式 | 來自山東

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“功率決定最高速度,,扭矩決定加速時間”
我相信很多人都聽過這種說法而且對這種說法深信不疑,因為不管是銷售還是大學講師,、教授都是這么描述的,,事實上,功率和扭矩這對好基友遠沒有想象這么簡單

說到功率和扭矩的概念還有它們之間的關系:
功率指的是單位時間內所做的功叫功率,,它是衡量物體做功快慢的物理量,;
扭矩是使物體發(fā)生轉動的一種特殊的力矩,發(fā)動機的扭矩則是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩,,它能夠反映出一臺車的負載能力,。功率和扭矩最簡單的關系就是,當功率恒定時,,扭矩和轉速是呈一種此消彼長的趨勢,,也就是說轉速越高扭矩越小。當然,,在實際情況中,,功率并不會呈現(xiàn)恒定狀態(tài),。




我相信很多人聽到“功率決定最高速度,扭矩決定加速時間”這句話都對它深信不疑,,我也是。但在接觸了柴油車之后,,其實不難發(fā)現(xiàn)這樣一個問題,,同一款車,為什么柴油版扭矩這么大,,加速卻遠不如扭矩比它小很多的汽油版快呢,?

咱們先假設“功率決定最高速度,扭矩決定加速時間”這句話是對的,,既然國內限速120,,那工程師索性把發(fā)動機功率調小點,扭矩調大點,,日常加速能夠輕快點,,反正極速也用不了那么高,這樣豈不是更好,?


很顯然這是不可能實現(xiàn)的,,因為功率和扭矩是彼此相關的,這兩者有著密切聯(lián)系,。而為了實現(xiàn)上述問題,,機智的工程師們引入了變速器這個神奇的東西,這就很好地解決了轉速,、扭矩和功率這三者之間的關系,。


現(xiàn)在很多廠家都會宣傳,這臺車1800轉就能爆發(fā)出最大扭矩之類的話術,。理論上來說,,在傳動比固定的情況下,發(fā)動機輸出扭矩越大車子加速越快,。然而,,因為有了自動變速器的加入,實際上當你加速時候,,變速器會降擋把轉速拉升,,這時候傳動比和扭矩甚至功率都會發(fā)生改變,這三者之間是個動態(tài)變化的過程,。


功率P=驅動力Fx速度V


這里說到另一個概念輪上扭矩,,要知道發(fā)動機扭矩是經過變速器、主減速器等傳動機構的變化才傳輸?shù)杰囕喩系�,,真正決定汽車加速力的是輪上扭矩,。學過物理都知道,,P(功率)=F(輪上扭矩)X V(速度)。也就是說,,當車輛在某一速度時,,其輪上扭矩是由輪上功率決定的,而功率幾乎是不會受傳動比改變而產生變化的,,忽略傳動機械損失,,輪上功率可以等同于發(fā)動機功率。正所謂萬變不離其宗,,無論是最高速度還是加速時間,,其實都是由最大功率決定的。


很多渦輪增壓的車在很低的轉速區(qū)間就能夠爆發(fā)最大扭矩,,就跟之前所說的1800轉一樣,,可是在實際加速過程中,發(fā)動機轉速在達到1800轉之后依往上升,。如果按照“扭矩決定加速時間”這個理論,,既然1800轉已經達到最大扭矩了,那為啥還需要降擋使得轉速攀升呢,?說到底,,加速性能還是由功率決定的,要知道功率是等效于扭矩乘以轉速,,這時候要靠轉速攀升獲得更大功率,,從而獲得更大的輪上扭矩。


以英菲尼迪Q50和Q50L作為例子,,這兩者除了軸距上略有差別,,幾乎可以看做是同一款車。前者搭載的是VQ系列的3.7L V6發(fā)動機,,最大功率258KW,,最大扭矩361N.m;后者搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率155KW,,最大扭矩350N.m。你會發(fā)現(xiàn)這兩臺在功率上相差超過100KW,,扭矩幾乎相同,,最終反映在加速成績上的區(qū)別,3.7L比2.0T快了兩秒多,。


既然功率決定車的性能,,那如果用相同功率的汽油機是不是也能夠代替柴油機驅動大貨車呢?
答案是肯定的,,功率既然表示做功的快慢,,那么同等功率情況下,,肯定是做功也是一樣的。柴油機之所以扭矩大,,是因為轉速低,,而汽油機轉速高扭矩小,只要利用減速增扭的原理,,有足夠大的傳動比,,轎車上的汽油機拉動幾十噸的大貨車沒有任何問題。
那為啥大貨車清一色的全部用柴油機呢,?考慮到燃燒效率的問題,柴油機本身相對于汽油機就有先天的優(yōu)勢,,而且如果采用汽油機,,轉速高且要經過多級減速比,這里面的機械損失就大很多,,對于貨車這種營運性屬性的車來說,,顯然并不經濟。



其實,,說了這么多,,扭矩也并非一無是處�,?梢赃@樣說,,功率決定這臺車的快慢,扭矩決定發(fā)動機的輸出特性,。舉個例子,,功率代表單位時間內搬了一堆磚頭,扭矩則代表一次搬一個還是十個,,搬十個就是扭矩大點,,轉速低,不用來回跑那么多趟,,反之亦然,。


反正其實說起來汽車的快慢和加速度都是成正比的,功率大跑的快,,扭矩大,,加速度快。

汽車小達人,,撩他有驚喜


     
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發(fā)表于 2018-5-30 10:01 | 只看該作者 | 來自山東
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發(fā)表于 2018-4-24 11:40 | 只看該作者 | 來自山東
更關鍵的是,,你的腳有沒有力量,腦袋會不會缺血,?
     
10
發(fā)表于 2018-2-19 12:47 | 只看該作者 | 來自山東
     
9
發(fā)表于 2018-2-18 11:25 | 只看該作者 | 來自山東
居然看懂了
     
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發(fā)表于 2018-2-16 20:03 | 只看該作者 | 來自山東
     
7
發(fā)表于 2018-2-11 15:14 | 只看該作者 | 來自山東
     
6
發(fā)表于 2018-1-11 15:15 | 只看該作者 | 來自山東
     
5
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-10 13:58 | 只看該作者 | 來自山東
     
地板
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-10 13:58 | 只看該作者 | 來自山東
陌ヽ小棄 發(fā)表于 2018-1-10 10:24
聽起來就好麻煩,,果然研究車還是不適合我

雖然寫了研究了半天寫了半天,,哈哈哈對于一個汽車白癡的我,也感覺好難
     
板凳
發(fā)表于 2018-1-10 11:57 | 只看該作者 | 來自山東
沙發(fā)
發(fā)表于 2018-1-10 10:24 | 只看該作者 | 來自山東
聽起來就好麻煩,,果然研究車還是不適合我
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