2019版混動(dòng)雷凌跑3000公里的感覺

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    2020年5月19日從4s店趕車出來至今快三個(gè)月了。
    原本疫情期間上班不用再坐公交車了,，沒成想,，在家上網(wǎng)課，車也用不上了,。閑置在樓下風(fēng)吹雨曬干著急兒,。元旦后才拿的駕照，不能獨(dú)自上高速,，孩子也沒時(shí)間陪伴上高速拉車,，就請(qǐng)朋友開著上上去，拉四個(gè)人,，共五人,，還用的eco模式，說跑120碼費(fèi)勁,，我問他為什么不用power模式呢,？回答說不會(huì)。
    在市里開,，普通模式足夠用的了,，不怕?lián)矶�,，感覺比較柔順的啟動(dòng)，如果調(diào)整到powe模式,，就感覺太靈敏動(dòng)力太足,，有點(diǎn)不適應(yīng)。
    開始不懂,，從高新區(qū)單位山東省城市服務(wù)技師學(xué)院到芝罘區(qū)萬達(dá)廣場用的ev模式,，純電模式，沒電了汽油充電,，就不用油直接給動(dòng)力,。本來耗油顯示的是4.0，自從跑了800公里高速之后回來,，顯示4.2,，畢竟高速都在一百邁以上，肯定費(fèi)點(diǎn)油,。
    有人問,，你買純油的1.2t的便宜，便宜出來的兩三萬你得省多少油才夠�,�,？當(dāng)然不能這么算,。我一開始也是這樣認(rèn)為的,。1.8L排量也算可以了，在市里跑的慢,，一般都是用電驅(qū)動(dòng),，如果在比較好的道上開power模式，動(dòng)力是很可觀的,，比1.2t的要強(qiáng)勁一些,。按照我上下班計(jì)算，一箱油跑一個(gè)月綽綽有余,。按照現(xiàn)在的油價(jià)算,，92號(hào)的6元/升，每公里成本也就是兩毛五不到的樣子,，很省事,。我朋友開的瑪莎拉蒂3.5t的排量，每周加兩次油,，一次三百元,。但在市里跑，跟我這十來萬的車顯示不出多大優(yōu)勢,。當(dāng)然豪車?yán)�風(fēng)裝逼是需要經(jīng)濟(jì)代價(jià)的,。
    車需要經(jīng)常開,，多練習(xí)才好，達(dá)到人車合一的境界就行了,。五十多歲才學(xué)車有點(diǎn)晚了,，不過學(xué)車路子艱辛，也站站卡卡拿出駕照了,。
    一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)收入就決定了買什么層次的車,，工薪階層有輛十來萬的自動(dòng)擋車上下班代步心滿意足了，把車練好,，將來接送孫子上下學(xué)用得上就行了,。再就是跟太太郊外逛逛，到市場購物,，親朋好友串個(gè)門也是好的,。
    剛學(xué)會(huì)開車，主動(dòng)接送親朋好友,，熱情招呼,，意思是，當(dāng)初你不看好我學(xué)車,，這不也會(huì)開車了,，老司機(jī)說，等你開上半年,，就不愿意開了,，就懶得嘚瑟了。