發(fā)帖紀念一下我的學車路,！

魚書

    報名：我是2013年報的名,，報名之前從網(wǎng)上看到新橋駕校和東海駕校的評論都不錯，基于練車離家近首選的是新橋駕校,，當時報名費都帶了,，但是那會正好要漲價,，新橋駕校說如果漲錢了我還需要補交差價，后來打電話給東海駕校的邢教練,，邢教練說不需要補交，當時上班的地方離東海的訓練場地近,，最后選擇了東海,，2013年3月份報的名，報完名就忙結(jié)婚的事,，一直到五一之后才考的理論,，考完理論就隔三差五的去壓離合，后來因為工作的關(guān)系實在沒時間基本上就沒去了,。就這樣一直拖到了2014年十月,，十一之前辭職，回老家待了一段時間,，回來后趁著空閑開始去練車,。     科目二： 14年10月29號去的場地，在八路車終點站旁邊,，那會場地練車的人特別多,，我們基本上一靠就是一天，而且只能上兩次車,，11月7號辦了個中午加班,，從11：30到1：30，本來以為月底可以考試,，結(jié)果又趕上了名額減少,，有時候每個周只能考兩個，后來教練就把我們的加班給停了十天,，讓我們考試之前的十天再去練,，11月27號我開始上班，12月7號又重新開始練,，12月16號考的科目二,，正好趕上了煙臺的第一場也是最大的一場雪。我以為那天考不了了,，早上很早就把手機開機等教練的電話,，結(jié)果一直沒等到，因為考試的前一天說好的早上六點半集合,，我就出門往場地趕,，外面真是風雪冒煙，一腳踩下去雪能到腳脖,，到了場地教練也不知道能不能考,，我們就一直等,，等到八點雪停了開始往開發(fā)區(qū)走，我們一起考試的有七個,，到了考場,，男學員都進去掃雪，女學員都在面外等著,，一直到中午將近12點才開始考的,，雖然雪很大，還好沒影響我們的心情,，我進去一趟就考過了,，那天我們七個全過，其實沒有我們想象中的難,，只要別緊張就行,。
    教我們場地的是尤教練和邢教練，邢教練一般負責考試,，主要還是尤教練交的,，我們都喜歡叫他老尤，老尤這個人看上去特別嚴肅,，剛開始他一站門口看我們就緊張,，相處時間長了就知道人很好，就是這種性格,，教點教的很詳細,。也非常感謝因一起學車而相識的朋友們，每天在那邊練車都很開心,！后來我開始上班去的晚了都是她們幫我簽名,，很高興能認識她們！
    科目三：12月16號考完的科目三,，駕校18號就把上道的教練給我們分好了,，我很幸運的分到了王教練這邊，19號去跟教練見面學基礎(chǔ),，我因為工作的關(guān)系沒去的了,，過完周末12月22號教練就打電話讓我們上車了，之前聽過好多關(guān)于科目三的教練怎么怎么黑的傳聞,，又是要東西又是要請客吃飯的,。我們的教練自始至終都沒跟我們要東西，也沒跟我們一起吃過一頓飯,，而且還特別關(guān)心我們這些學員,，科目三練車都是在西海岸那邊練的，有的教練車上人多了,，會讓大家在海邊等,，我們教練怕我們凍著,，從來沒讓我們在那等過，會幫我們合理安排時間,，基本是去了就會在車上,，王教練教的也特別仔細，分步驟的一點點的教我們,，特別有耐心,。除去元旦放假和單位有事，科目三我總共練了十三次,。1月10號知道的13號要考試，教練針對我們練的不好的地方又進行了專項訓練,。大家都知道科目三一共有五條考試路線,，一號二號線已經(jīng)停用了。12號下午教練打電話告訴我們中大獎了,，我們被抽中了夜考,！在三號線，當時的第一反應(yīng)是驚訝,。我們怎么會這么……13號凌晨四點王教練帶我們?nèi)ゾ殶艄�,，找了一條和考試路線差不多的地方，帶我們每人練了兩遍,。七點多吃完早飯我們就在車上等著,，九點半教練帶我們?nèi)タ紙觯�等著中午考官休息的空檔又帶我們跑了兩趟考試路線,，接下來就是等待……
    那邊就是荒郊野外,，沒有廁所，沒有吃飯的地方,，中午飯在一個小賣部解決的,，方便面，我中午在車上補了個覺,，她們都沒睡（這次考試是我們六個女的）,，說是夜考，但是從下午三點半開始的,，考試之前半個小時才知道考官是誰,，一個考官考三十個人，到時候會有排名名單,，我們六個人分別是5,、7、8,、21,、23,、29。前十幾個人和白天一樣考就行,，都不用燈光,，這就看個人運氣了，基本上從十五六號開始就是真正的夜考了,，需要開燈光,，路口需要閃遠光燈，我是21號,，名副其實的夜考,。好在我考試從來都不會緊張，考試車在前面,，我們就在教練車上在后面跟著,，一般都不用跑完全程，三號線全程3.8公里,。我前面的小伙掉了,，方向掌握的不好，壓線了,，還憋死車了,。我的考試過程也是跌宕起伏,，我接車的時候,，車是熄火狀態(tài),，檔位還在四檔,，小伙轉(zhuǎn)向燈也沒收,，我把所以的都弄好,，等考官發(fā)號施令,，我是從第三個右拐之前接的車,，之前都很順利,，到左拐的時候是紅燈,，那個紅綠燈時間特別短，考官讓我闖的紅燈,，我在拐彎的時候考官讓我快點,，我就加油走，左拐剛過去一點就是掉頭,，掉頭那邊的虛線是黃色的,，晚上實在看不清，等我看到的時候就快過去了,，我掉頭也掉過去了也沒壓線,，但是考官給我判了不合格，因為看到掉頭標志沒減速,。然后又重新考試考試,，我就繼續(xù)開著往前走,，過了第一個紅綠燈，對面來了個騎自行車的老爺子,，逆行，就在我行車道的正中間,，我總不能撞他吧,，剛想變道，考官一腳剎車給我踩停了,�,？荚囍�前我們教練說過如果遇到緊急情況不知道怎么處理，一旦讓考官踩剎車了,，肯定就掉了,，我當時心里咯噔一下,，心想完了，第二次機會也沒了,，直接掉了,。等老爺子過去之后考官沒說話，我又起步接著往前走,，該拐彎拐彎,，該怎么操作怎么操作，快到我接車的地方,，讓路邊停車，車停好后,，電腦提示我考試合格！回來成績單簽字還得了100分,！幸運之神太眷顧我了,！
    等到最后一個考完,，簽完字,，我們回到家的時候都八點了,，王教練陪了我們整整一天,，再插個小插曲,，考試的前兩天朋友們都讓我找找關(guān)系，說科目三考官很重要，做兩手準備,。那天晚上我糾結(jié)的都沒睡好,，第二天去問我們教練要不要找人,，我們教練說沒有必要,，多花那個錢干嘛,，考試只要不緊張就沒有問題。有的教練收學員的錢說包過,，不過再退錢,，其實真出大問題,，考官也幫不了,。我們教練車上的學員王教練都不讓我們找關(guān)系！我們王教練真的特別好,，如果大家有想學車的可以小窗跟我要王教練的電話,。
    關(guān)于夜考給準備考試的大家的一些小建議，夜考肯定沒有白天好考，但是心態(tài)一定要放平,，就是比白天多了燈光,，上車之后一定要檢查儀表盤,，看看燈開沒開，我知道的有幾個就是因為沒開燈,，連五十米都沒開到直接就掉了,，路口點剎車的地方就閃遠光燈就對了，再就是看準線,，拐彎找好自己的車道,，別壓線，其他的和白天一樣,。
    從2013跨越到2015看著時間好漫長,，其實真正學車的時間也就兩個月，下個周考完科目四就全部結(jié)束了,，一路走來感謝一起學車的戰(zhàn)友，感謝教練,，感謝考官,，你們都是我的貴人,！

”斑斑插話”看了“魚書”記錄的學車經(jīng)歷，你不想用文字記錄下自己人生中的這一大經(jīng)歷嗎,？也和我們一起來分享你的學車經(jīng)歷吧,！

相關(guān)帖子鏈接：折騰五年的駕照終于考完了               

             煙臺接祿駕校教練員私下收禮亂要錢，不給就為難學員學車考試,，可氣可恨�,。�,！頂起,！                      
             學車的那些事兒

三生石上

最近在車版混，看到好多新車作業(yè),，這個學車作業(yè)還是頭一回見,，不錯不錯。
讓俺想起來二十多年前學車的經(jīng)歷,，哈哈,，二十多年，真是二十多年前的學車經(jīng)歷呀,。
俺們那時候是在部隊學的車,，學車的連隊叫司訓隊，就是司機訓練隊,，然后分為四個排十二個班,，每班十人左右，這么宏大的一個學車團體,，每天出車和收車的場面很壯觀的,，尤其是冬天每天早上的加水和晚上的放水，還有用搖桿潤滑車輛,，想想現(xiàn)在的學車真是幸福的很呀,。
回憶總是快樂的少痛苦的說，說說那時的訓練項目吧,，讓現(xiàn)在天天喊著科目多難考的童鞋們開心一下：
理論部分：1,、汽車構(gòu)造（包括發(fā)動機、冷卻系統(tǒng),、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng)、傳動系統(tǒng),、電器系統(tǒng)）
               2,、交規(guī)（MS那時的部隊的大兵都不學交規(guī)的）
場地部分：1、定點停車,、直角轉(zhuǎn)彎,、橫斷路,、轉(zhuǎn)8字、百米加減檔,、單邊橋,、坡道起步、側(cè)方移位,、倒入車庫
               2,、故障排除
道路部分：公路駕駛、夜間駕駛（包括無燈光駕駛）,、泥濘路駕駛

看完這些,，是不是覺得現(xiàn)在學車是件很幸福的事？
大家都來說說自己的學車經(jīng)歷和科目趣事吧,。

煙臺地包

考官讓你闖紅燈,？你闖了，還通過了,。我靠,，這什么世道。

請叫我女王大人

好吧,，我就是選擇去了被樓主拋棄的那個新橋駕照5月份報的名,，7月份拿的證，和樓主一樣,，差不多是2個月的時間,，其實我是被逼出來的。.報的是個掛靠的,，我們那會是負責人逼著去考試,，場地就只練了倒車入庫，駕校的人看練的差不多了就直接給報名考試,。說下邊的幾項很簡單倒車入庫練好,，其他的幾項也是沒問題的，離考試還有一周的時間上午天天靠在駕校（掛靠的只有一輛車,，上午場地,，下午上道）的確考試前就只練了幾圈的S彎,，半坡定點停車起步我都沒在坡上開下來過,。考試前一天認為最簡單的自己最有把我的倒車入庫出問題了,，怎么倒也倒不進去,。但是沒辦法司馬當活馬醫(yī)，硬頭皮上了。在曹家莊考的,，第二天考試也是100分通過了,，雞凍得不得了。所以就像樓主說的心態(tài)很重要,，不緊張最重要。不然練得再好也有可能是掛的,。不過樓主真的很厲害,，居然遇到了大雪還狠淡定，要是我可能抓瞎了,。話說,，下大雪了，那些點事怎么看到的,。
  上道同樣是被逼的,，當時只練了一次的時候駕校就打電話說下周考試。好嘛.....倒是不像別的駕校,，考試都報不上名.....上道其實就是需要記得零碎的比較多,。一開始我也是怎么也找不到方向感，我們當時的教練就是個白癡,，啥也不教,，就只會把著方向盤，告訴我這樣考試肯定得掛,，nima,，明明知道我掛還給我報。所以回頭我就是把它給投訴了,，我們一車的人跟著我一起換了個教練,，所以我們都過了，跟著那個教練我們指定就掛了,，論一個像樓主說的路口踩剎車,，轉(zhuǎn)彎打轉(zhuǎn)向燈，側(cè)頭....只要別緊張正常開,，有1檔嗖嗖掛到5檔....別壓線別掛錯檔...哈哈,，樓主咱倆是知音嗎?我考試的時候排到了24號了，在馬路牙子上坐了一下午...

sunrise

看來選一個好的駕校和一個好的教練是多么的重要,，過完春節(jié)打算學車,，大家有什么比較好的駕校和教練推薦嗎？能2個月拿證最好了

longjie666888

論壇小凡

樓主好棒,，對呀,，其實考試除了考平時練的腫么樣以外，很大一部分都是在你的心態(tài),，練的再好,，考試緊張的不行,，也掛了。遇上大雪天還碰上夜考...對樓主大大的考驗?zāi)�,，贊一個...

花小美1

我們考上道那會,，就害怕抽到夜考，我們當時跟教練說不會抽到夜考吧,，教練說我們你們這張嘴呀,。

櫻桃樹

我也是14年才拿的駕照，想起我的學車也是一把辛酸淚呀....練場地那會早上早起,，中午在那靠著,。練上道的時候教練白天還要交別的學員，我們只能凌晨去練,，晚上下班了去練....

qxlpp888

好教練,，好考官，都叫樓主遇上了,。樓主真好運也,！

愛★0

樓主你能記住上道的考試線路嗎？到時候會有人告訴你怎么跑嗎,？記不住路呀

魚書

論壇小凡 發(fā)表于 2015-1-15 09:24
樓主好棒,，對呀，其實考試除了考平時練的腫么樣以外,，很大一部分都是在你的心態(tài),，練的再好，考試緊張的不行 ...

謝謝夸獎,！

魚書

qxlpp888 發(fā)表于 2015-1-15 12:12
好教練,，好考官，都叫樓主遇上了,。樓主真好運也,！

是啊，自己也覺得非常幸運

魚書

愛★0 發(fā)表于 2015-1-15 15:56
樓主你能記住上道的考試線路嗎,？到時候會有人告訴你怎么跑嗎,？記不住路呀

三號線非常好走，中午趁著考官休息,，教練帶我們每人跑了兩圈,，能記住

魚書

花小美1 發(fā)表于 2015-1-15 09:26
我們考上道那會，就害怕抽到夜考,，我們當時跟教練說不會抽到夜考吧,，教練說我們你們這張嘴呀。

哈哈！現(xiàn)在想想其實夜考也沒有那么可怕,，就是多了燈光,，只要不緊張就行

煙

樓主駕照拿到收手了，打算什么時候買車呀,？你說,，像我們這樣的新手適合買什么車。

kitty陽

俺09年拿駕照,，當初也是抽個夜考,。。,。

吃醬油的蜜蜂

樓主是真的感謝這些教練嗎，為什么連駕校的名字都說錯了呢,，應(yīng)該是東海駕校吧

吃醬油的蜜蜂

真是東海駕樣,，人老眼花，看錯了,。

我愛王軍

3號線不是取消了嗎,？