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[學車/駕校/陪練] 發(fā)帖紀念一下我的學車路!

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樓主
發(fā)表于 2015-1-14 22:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自天津

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    報名:我是2013年報的名,,報名之前從網(wǎng)上看到新橋駕校和東海駕校的評論都不錯,,基于練車離家近首選的是新橋駕校,當時報名費都帶了,但是那會正好要漲價,,新橋駕校說如果漲錢了我還需要補交差價,,后來打電話給東海駕校的邢教練,邢教練說不需要補交,,當時上班的地方離東海的訓練場地近,,最后選擇了東海,2013年3月份報的名,,報完名就忙結婚的事,,一直到五一之后才考的理論,考完理論就隔三差五的去壓離合,,后來因為工作的關系實在沒時間基本上就沒去了,。就這樣一直拖到了2014年十月,十一之前辭職,,回老家待了一段時間,,回來后趁著空閑開始去練車。     科目二: 14年10月29號去的場地,,在八路車終點站旁邊,,那會場地練車的人特別多,我們基本上一靠就是一天,,而且只能上兩次車,,11月7號辦了個中午加班,從11:30到1:30,,本來以為月底可以考試,,結果又趕上了名額減少,有時候每個周只能考兩個,,后來教練就把我們的加班給停了十天,,讓我們考試之前的十天再去練,11月27號我開始上班,,12月7號又重新開始練,,12月16號考的科目二,正好趕上了煙臺的第一場也是最大的一場雪,。我以為那天考不了了,,早上很早就把手機開機等教練的電話,結果一直沒等到,,因為考試的前一天說好的早上六點半集合,,我就出門往場地趕,外面真是風雪冒煙,,一腳踩下去雪能到腳脖,,到了場地教練也不知道能不能考,,我們就一直等,等到八點雪停了開始往開發(fā)區(qū)走,,我們一起考試的有七個,,到了考場,男學員都進去掃雪,,女學員都在面外等著,,一直到中午將近12點才開始考的,雖然雪很大,,還好沒影響我們的心情,,我進去一趟就考過了,那天我們七個全過,,其實沒有我們想象中的難,,只要別緊張就行。
    教我們場地的是尤教練和邢教練,,邢教練一般負責考試,,主要還是尤教練交的,我們都喜歡叫他老尤,,老尤這個人看上去特別嚴肅,,剛開始他一站門口看我們就緊張,相處時間長了就知道人很好,,就是這種性格,,教點教的很詳細。也非常感謝因一起學車而相識的朋友們,,每天在那邊練車都很開心,!后來我開始上班去的晚了都是她們幫我簽名,很高興能認識她們,!
    科目三:12月16號考完的科目三,,駕校18號就把上道的教練給我們分好了,我很幸運的分到了王教練這邊,,19號去跟教練見面學基礎,,我因為工作的關系沒去的了,,過完周末12月22號教練就打電話讓我們上車了,,之前聽過好多關于科目三的教練怎么怎么黑的傳聞,又是要東西又是要請客吃飯的,。我們的教練自始至終都沒跟我們要東西,,也沒跟我們一起吃過一頓飯,而且還特別關心我們這些學員,,科目三練車都是在西海岸那邊練的,,有的教練車上人多了,,會讓大家在海邊等,我們教練怕我們凍著,,從來沒讓我們在那等過,,會幫我們合理安排時間,基本是去了就會在車上,,王教練教的也特別仔細,,分步驟的一點點的教我們,特別有耐心,。除去元旦放假和單位有事,,科目三我總共練了十三次。1月10號知道的13號要考試,,教練針對我們練的不好的地方又進行了專項訓練,。大家都知道科目三一共有五條考試路線,一號二號線已經停用了,。12號下午教練打電話告訴我們中大獎了,,我們被抽中了夜考!在三號線,,當時的第一反應是驚訝,。我們怎么會這么……13號凌晨四點王教練帶我們去練燈光,找了一條和考試路線差不多的地方,,帶我們每人練了兩遍,。七點多吃完早飯我們就在車上等著,九點半教練帶我們去考場,,等著中午考官休息的空檔又帶我們跑了兩趟考試路線,,接下來就是等待……
    那邊就是荒郊野外,沒有廁所,,沒有吃飯的地方,,中午飯在一個小賣部解決的,方便面,,我中午在車上補了個覺,,她們都沒睡(這次考試是我們六個女的),說是夜考,,但是從下午三點半開始的,,考試之前半個小時才知道考官是誰,一個考官考三十個人,,到時候會有排名名單,,我們六個人分別是5、7,、8,、21,、23、29,。前十幾個人和白天一樣考就行,,都不用燈光,這就看個人運氣了,,基本上從十五六號開始就是真正的夜考了,,需要開燈光,路口需要閃遠光燈,,我是21號,,名副其實的夜考。好在我考試從來都不會緊張,,考試車在前面,,我們就在教練車上在后面跟著,一般都不用跑完全程,,三號線全程3.8公里,。我前面的小伙掉了,方向掌握的不好,,壓線了,,還憋死車了。我的考試過程也是跌宕起伏,,我接車的時候,,車是熄火狀態(tài),檔位還在四檔,,小伙轉向燈也沒收,,我把所以的都弄好,等考官發(fā)號施令,,我是從第三個右拐之前接的車,,之前都很順利,到左拐的時候是紅燈,,那個紅綠燈時間特別短,,考官讓我闖的紅燈,我在拐彎的時候考官讓我快點,,我就加油走,,左拐剛過去一點就是掉頭,掉頭那邊的虛線是黃色的,,晚上實在看不清,,等我看到的時候就快過去了,,我掉頭也掉過去了也沒壓線,,但是考官給我判了不合格,,因為看到掉頭標志沒減速。然后又重新考試考試,,我就繼續(xù)開著往前走,,過了第一個紅綠燈,對面來了個騎自行車的老爺子,,逆行,,就在我行車道的正中間,我總不能撞他吧,,剛想變道,,考官一腳剎車給我踩停了�,?荚囍拔覀兘叹氄f過如果遇到緊急情況不知道怎么處理,,一旦讓考官踩剎車了,肯定就掉了,,我當時心里咯噔一下,,心想完了,第二次機會也沒了,,直接掉了,。等老爺子過去之后考官沒說話,我又起步接著往前走,,該拐彎拐彎,,該怎么操作怎么操作,快到我接車的地方,,讓路邊停車,,車停好后,電腦提示我考試合格,!回來成績單簽字還得了100分,!幸運之神太眷顧我了!
    等到最后一個考完,,簽完字,,我們回到家的時候都八點了,王教練陪了我們整整一天,,再插個小插曲,,考試的前兩天朋友們都讓我找找關系,說科目三考官很重要,,做兩手準備,。那天晚上我糾結的都沒睡好,第二天去問我們教練要不要找人,,我們教練說沒有必要,,多花那個錢干嘛,,考試只要不緊張就沒有問題。有的教練收學員的錢說包過,,不過再退錢,,其實真出大問題,考官也幫不了,。我們教練車上的學員王教練都不讓我們找關系,!我們王教練真的特別好,如果大家有想學車的可以小窗跟我要王教練的電話,。
    關于夜考給準備考試的大家的一些小建議,,夜考肯定沒有白天好考,但是心態(tài)一定要放平,,就是比白天多了燈光,,上車之后一定要檢查儀表盤,看看燈開沒開,,我知道的有幾個就是因為沒開燈,,連五十米都沒開到直接就掉了,路口點剎車的地方就閃遠光燈就對了,,再就是看準線,,拐彎找好自己的車道,別壓線,,其他的和白天一樣,。
    從2013跨越到2015看著時間好漫長,其實真正學車的時間也就兩個月,,下個周考完科目四就全部結束了,,一路走來感謝一起學車的戰(zhàn)友,感謝教練,,感謝考官,,你們都是我的貴人!

”斑斑插話”看了“魚書”記錄的學車經歷,,你不想用文字記錄下自己人生中的這一大經歷嗎,?也和我們一起來分享你的學車經歷吧!

相關帖子鏈接:折騰五年的駕照終于考完了               

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來自 12樓
發(fā)表于 2015-1-16 10:09 | 只看該作者 | 來自山東
最近在車版混,看到好多新車作業(yè),,這個學車作業(yè)還是頭一回見,,不錯不錯。
讓俺想起來二十多年前學車的經歷,,哈哈,,二十多年,,真是二十多年前的學車經歷呀。
俺們那時候是在部隊學的車,,學車的連隊叫司訓隊,,就是司機訓練隊,然后分為四個排十二個班,,每班十人左右,,這么宏大的一個學車團體,每天出車和收車的場面很壯觀的,,尤其是冬天每天早上的加水和晚上的放水,,還有用搖桿潤滑車輛,想想現(xiàn)在的學車真是幸福的很呀,。
回憶總是快樂的少痛苦的說,,說說那時的訓練項目吧,讓現(xiàn)在天天喊著科目多難考的童鞋們開心一下:
理論部分:1,、汽車構造(包括發(fā)動機,、冷卻系統(tǒng)、轉向系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng),、傳動系統(tǒng)、電器系統(tǒng))
               2,、交規(guī)(MS那時的部隊的大兵都不學交規(guī)的)
場地部分:1,、定點停車、直角轉彎,、橫斷路,、轉8字、百米加減檔,、單邊橋,、坡道起步、側方移位,、倒入車庫
               2,、故障排除
道路部分:公路駕駛、夜間駕駛(包括無燈光駕駛)、泥濘路駕駛

看完這些,,是不是覺得現(xiàn)在學車是件很幸福的事,?
大家都來說說自己的學車經歷和科目趣事吧。
     
來自 13樓
發(fā)表于 2015-1-16 10:19 | 只看該作者 | 來自山東
考官讓你闖紅燈,?你闖了,,還通過了。我靠,,這什么世道,。
來自 14樓
發(fā)表于 2015-1-16 10:19 | 只看該作者 | 來自山東
本帖最后由 請叫我女王大人 于 2015-1-16 10:24 編輯

好吧,我就是選擇去了被樓主拋棄的那個新橋駕照5月份報的名,,7月份拿的證,,和樓主一樣,差不多是2個月的時間,,其實我是被逼出來的,。.報的是個掛靠的,我們那會是負責人逼著去考試,,場地就只練了倒車入庫,,駕校的人看練的差不多了就直接給報名考試。說下邊的幾項很簡單倒車入庫練好,,其他的幾項也是沒問題的,,離考試還有一周的時間上午天天靠在駕校(掛靠的只有一輛車,上午場地,,下午上道)的確考試前就只練了幾圈的S彎,,半坡定點停車起步我都沒在坡上開下來過�,?荚嚽耙惶煺J為最簡單的自己最有把我的倒車入庫出問題了,,怎么倒也倒不進去。但是沒辦法司馬當活馬醫(yī),,硬頭皮上了,。在曹家莊考的,第二天考試也是100分通過了,,雞凍得不得了,。所以就像樓主說的心態(tài)很重要,不緊張最重要,。不然練得再好也有可能是掛的,。不過樓主真的很厲害,居然遇到了大雪還狠淡定,,要是我可能抓瞎了,。話說,下大雪了,那些點事怎么看到的,。
  上道同樣是被逼的,,當時只練了一次的時候駕校就打電話說下周考試。好嘛.....倒是不像別的駕校,,考試都報不上名.....上道其實就是需要記得零碎的比較多,。一開始我也是怎么也找不到方向感,我們當時的教練就是個白癡,,啥也不教,,就只會把著方向盤,告訴我這樣考試肯定得掛,,nima,,明明知道我掛還給我報,。所以回頭我就是把它給投訴了,,我們一車的人跟著我一起換了個教練,所以我們都過了,,跟著那個教練我們指定就掛了,,論一個像樓主說的路口踩剎車,轉彎打轉向燈,,側頭....只要別緊張正常開,,有1檔嗖嗖掛到5檔....別壓線別掛錯檔...哈哈,,樓主咱倆是知音嗎?我考試的時候排到了24號了,,在馬路牙子上坐了一下午...
來自 15樓
發(fā)表于 2015-1-16 10:28 | 只看該作者 | 來自山東
看來選一個好的駕校和一個好的教練是多么的重要,,過完春節(jié)打算學車,,大家有什么比較好的駕校和教練推薦嗎,?能2個月拿證最好了
沙發(fā)
發(fā)表于 2015-1-14 22:36 | 只看該作者 | 來自山東
板凳
發(fā)表于 2015-1-15 09:24 | 只看該作者 | 來自山東
樓主好棒,,對呀,,其實考試除了考平時練的腫么樣以外,,很大一部分都是在你的心態(tài),,練的再好,,考試緊張的不行,也掛了,。遇上大雪天還碰上夜考...對樓主大大的考驗呢,,贊一個...
地板
發(fā)表于 2015-1-15 09:26 | 只看該作者 | 來自山東
我們考上道那會,就害怕抽到夜考,,我們當時跟教練說不會抽到夜考吧,,教練說我們你們這張嘴呀。
5
發(fā)表于 2015-1-15 09:30 | 只看該作者 | 來自山東
我也是14年才拿的駕照,,想起我的學車也是一把辛酸淚呀....練場地那會早上早起,,中午在那靠著。練上道的時候教練白天還要交別的學員,我們只能凌晨去練,,晚上下班了去練....
6
發(fā)表于 2015-1-15 12:12 | 只看該作者 | 來自山東
好教練,,好考官,都叫樓主遇上了,。樓主真好運也,!
7
發(fā)表于 2015-1-15 15:56 | 只看該作者 | 來自海南
樓主你能記住上道的考試線路嗎?到時候會有人告訴你怎么跑嗎,?記不住路呀
8
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-15 19:17 | 只看該作者 | 來自天津
論壇小凡 發(fā)表于 2015-1-15 09:24
樓主好棒,,對呀,其實考試除了考平時練的腫么樣以外,,很大一部分都是在你的心態(tài),,練的再好,考試緊張的不行 ...

謝謝夸獎,!
9
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-15 19:18 | 只看該作者 | 來自天津
qxlpp888 發(fā)表于 2015-1-15 12:12
好教練,,好考官,都叫樓主遇上了,。樓主真好運也,!

是啊,自己也覺得非常幸運
10
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-15 19:20 | 只看該作者 | 來自天津
愛★0 發(fā)表于 2015-1-15 15:56
樓主你能記住上道的考試線路嗎,?到時候會有人告訴你怎么跑嗎,?記不住路呀

三號線非常好走,中午趁著考官休息,,教練帶我們每人跑了兩圈,,能記住
11
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-15 19:21 | 只看該作者 | 來自天津
花小美1 發(fā)表于 2015-1-15 09:26
我們考上道那會,就害怕抽到夜考,,我們當時跟教練說不會抽到夜考吧,,教練說我們你們這張嘴呀。

哈哈,!現(xiàn)在想想其實夜考也沒有那么可怕,,就是多了燈光,只要不緊張就行
16
發(fā)表于 2015-1-16 10:41 | 只看該作者 | 來自廣東
樓主駕照拿到收手了,,打算什么時候買車呀,?你說,像我們這樣的新手適合買什么車,。
     
17
發(fā)表于 2015-1-16 11:04 | 只看該作者 | 來自山東
俺09年拿駕照,,當初也是抽個夜考。,。,。
18
發(fā)表于 2015-1-16 13:11 | 只看該作者 | 來自山東
樓主是真的感謝這些教練嗎,,為什么連駕校的名字都說錯了呢,應該是東海駕校吧
19
發(fā)表于 2015-1-16 13:15 | 只看該作者 | 來自山東
真是東海駕樣,,人老眼花,,看錯了。
20
發(fā)表于 2015-1-16 13:22 | 只看該作者 | 來自日本
3號線不是取消了嗎,?
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