【用車百科】冰雪路面的駕駛技巧

SinoriaLee

昨天開始，煙臺(tái)又下雪了,。當(dāng)我們?cè)谛蕾p美麗雪景的同時(shí),，各位車友們可能又要犯愁了。沒錯(cuò),，對(duì)每一個(gè)駕駛者來說,，這種惡劣的天氣環(huán)境都意味著行車時(shí)的不安全因素大大增加。那么如何盡可能的避免危險(xiǎn)的發(fā)生呢,？今天就具體的來講講冰雪天的駕駛技巧,。
首先我們應(yīng)該搞明白為什么下雪天行車安全系數(shù)會(huì)降低。因?yàn)檐囕v行駛在冰雪路面上時(shí),，積雪會(huì)不停被壓進(jìn)輪胎胎面的縫隙中，行駛一段時(shí)間后胎面的縫隙就會(huì)被積雪所填滿,，這樣我們的輪胎就變成了我們俗稱的“光頭胎”,。知道了原理，我們就可以想想,，如何從根源處解決問題,。

根本問題：輪胎。輪胎作為與地面直接接觸的部件,，別看他的價(jià)格比發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱便宜很多,，但他的作用絕對(duì)不比發(fā)動(dòng)機(jī)小。通常情況下,，我們買車所標(biāo)配的輪胎均為公路胎,，通常這種輪胎的胎紋較淺，胎質(zhì)較硬，在冰雪路面非常容易發(fā)生打滑,。而還有一種輪胎可以有效的避免公路胎冬天使用的所有缺點(diǎn),，那就是雪地胎。雪地胎的特殊材質(zhì),，可以在低溫下是輪胎變軟,，從而獲得更多的 抓地了。而且雪地胎的胎面上有很多很多細(xì)小的紋路,，使得它的抓地力更強(qiáng),。我們?cè)谫I車的時(shí)候，肯定有銷售給我們介紹過,，這車有ESC/ESP,、有雪地模式、有全時(shí)四驅(qū)等等等等,，但是我們一定要明白,，所有的這些電子輔助系統(tǒng)都要建立在最起碼有一個(gè)輪胎有抓地力的前提之下。所以,，輪胎的 重要性可想而知,。在這里我推薦所有的車主都盡可能的給自己的愛車配一套雪地胎，冬天的時(shí)候換上雪地胎,，可以提高不少的安全性,。


裝備了雪地胎，我們依舊不能掉以輕心,。在我們的駕駛過程中,，還是要多注意。首先,，起步時(shí)一定慢踩油門,，慢抬離合。預(yù)先規(guī)劃好自己的行車路線,，避免一切過激烈的駕駛動(dòng)作,。提速時(shí)也一樣，就是動(dòng)作一定要放緩,。



再講剎車,，有人認(rèn)為冰雪天一定要大力踩剎車，有的人則認(rèn)為需要采用點(diǎn)剎的方式,。那么哪種方式是對(duì)的呢,？其實(shí)，這樣根據(jù)具體車型來決定,。
裝有ABS的車型大多數(shù)情況都可以采取大力踩剎車的方式,。ECU可以自動(dòng)判斷輪胎是否抱死,。但是，ECU要需要一定的時(shí)間來判斷輪胎的是否抱死,，所以裝有ABS的車型在遇到緊急情況時(shí),，一定要將剎車踩死。
而沒有裝備ABS的車型,，則需要駕駛員自己掌握剎車的情況,，緊急情況下要采取點(diǎn)剎的方式自己模擬ABS的工作情況。這樣可以有效的避免一定的危險(xiǎn),。



最后說說路面的選擇,。冰雪路面的駕駛，一定切忌不要將一側(cè)車輪行駛在干燥的路面上,，另一側(cè)車輪在濕滑的路面上,。這樣的話兩側(cè)車輪的抓地力不同，不論剎車還是加速,，到會(huì)導(dǎo)致車輛的側(cè)滑,，產(chǎn)生巨大的危險(xiǎn)。

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