青春不打烊，主流小型SUV帶你樂享生活

東風(fēng)本田汽車

年輕人選車一般更注重外觀,，因此設(shè)計(jì)時(shí)尚的小型SUV大行其道也就很容易理解,。不過，目前市場(chǎng)上小型SUV車型繁多,，想要挑選一款十全十美的產(chǎn)品也并不容易,。本文就以最受歡迎的小型SUV為代表，幫助大家選擇出最合心意的完美座駕,。

空間XR-V更優(yōu)

在外觀上,，其實(shí)筆者很難用簡單的“好”與“壞”來進(jìn)行評(píng)價(jià)，畢竟這不僅與產(chǎn)品的定位有關(guān)而且還關(guān)系到品牌的家族基因,。以XR-V為例,，整體設(shè)計(jì)理念源自于本田Concept V概念車，但是又增添了年輕人更喜歡的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),，前臉的家族特征也非常明顯,，其中車頭進(jìn)氣格柵采用鋼琴烤漆裝飾板，獨(dú)特的流線弧翼式前臉設(shè)計(jì),，硬朗的橫向設(shè)計(jì)元素讓視覺效果更佳出眾,；而在尾部,，XR-V則采用了本田獨(dú)有的Rear combi-Lamp帶狀設(shè)計(jì)的高位剎車燈,，與尾燈成一條線，不僅頗具新意而且極具層次感,。
如果說外觀設(shè)計(jì),，每款車型更有風(fēng)格的話，那么空間的表現(xiàn)則必須用數(shù)據(jù)說話了,。XR-V雖然在外形尺寸上并不占據(jù)優(yōu)勢(shì),，但是2610mm的超長軸距卻顯然讓同級(jí)車型汗顏，這不僅是本田經(jīng)典的MM空間利用理論的又一次杰作,，而且也是以用戶為中心的最佳體驗(yàn),。置身后排也可以輕松擁有超過兩拳的腿部空間，身高180cm的體驗(yàn)者頭部空間也能夠超過1拳,。此外,，XR-V的真皮座椅用料厚實(shí),、無論包裹性還是支撐度都非常給力，這對(duì)于喜歡呼朋喚友的年輕消費(fèi)者來說,，這無疑是大好消息,。
后來者居上，豐富配置決定成敗

從上表不難發(fā)現(xiàn),，以XR-V為代表的新新力量顯然在配置上占據(jù)優(yōu)勢(shì),，高科技、人性化更是成為了衡量小型SUV成功與否的關(guān)鍵所在,，尤其隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展,，年輕人更加在意駕駛的樂趣，XR-V顯然已經(jīng)表現(xiàn)出市場(chǎng)標(biāo)桿的價(jià)值,。
首先,，我們可以從駕駛者的角度出發(fā)，XR-V 1.8L車型配備可開啟的全景天窗（846mm）,，配有電動(dòng)卷簾并由2塊玻璃構(gòu)成,，其中前面的天窗（475mm）可以全方位打開，帶給每位駕駛者更加完美的視野和感受,；不對(duì)稱中控臺(tái)設(shè)計(jì)充滿現(xiàn)代感,，更加強(qiáng)調(diào)了以駕駛為主題；同級(jí)罕見的電子手剎功能為中央扶手騰出了充足的空間,，高位中央扶手不僅能給駕駛員右手最恰到好處的支撐,，而且別致的U型缺口設(shè)計(jì)還給獨(dú)特的智能杯架留出足夠的空間；當(dāng)然還少不了做工細(xì)膩的多功能方向盤,，功能全面,，讓人愛不釋手。

其次,，在動(dòng)力方面,，XR-V動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)兼顧的特性也更符合消費(fèi)者的需求，率先上市的1.8L XR-V車型搭載了編號(hào)R18Z7的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率100Kw,，峰值扭矩169N•m，匹配CVT無級(jí)變速器,，保證了駕駛的穩(wěn)定平順性,，而且在維修保養(yǎng)方面也明顯優(yōu)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再加之本田在底盤調(diào)教上的出眾功底,，讓XR-V享有超乎期待的駕駛感受,。

此外，在配置上，XR-V全系標(biāo)配DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng),、I/S發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停,、ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng),、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)等FUNTEC尖端技術(shù),，保證了整車的安全性和舒適性�,？紤]周全自然能夠贏得用戶青睞,，雖然完美可能只是一種苛求，但是XR-V的表現(xiàn)肯定已經(jīng)贏得了大多數(shù)年輕消費(fèi)者的信賴,，而最佳的那個(gè)選擇可能也已經(jīng)在大家心中,。

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