廣汽豐田全新漢蘭達(dá) 乘坐/儲(chǔ)物空間體驗(yàn)

廣榮豐

廣汽豐田全新一代漢蘭達(dá)在今年3月正式上市，該車采用了“Keen Look”家族式前臉設(shè)計(jì),，也首次搭載了全新2.0T D-4ST渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，并且在多數(shù)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了人性化調(diào)整。不僅如此,，對(duì)于任何一款主打7座的中型SUV而言,，無(wú)論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都顯得尤為重要，全新漢蘭達(dá)作為同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型,，通過在超過10處儲(chǔ)物空間,、以及多處細(xì)節(jié)上的調(diào)整，來(lái)詮釋其綽號(hào)“大漢”并不是徒有其表,。

首先從車身尺寸來(lái)看,，全新漢蘭達(dá)的長(zhǎng)/寬/高分別為4855mm/1925mm/1720mm，軸距為2790mm,，相對(duì)于老款車型,，新車車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了60mm、寬度加大15mm,，但高度降低40mm,，軸距則保持不變，因此新車看起來(lái)更加修長(zhǎng),，加上空間利用率的增加,，全新漢蘭達(dá)的空間相應(yīng)也得以進(jìn)一步提升。

再?gòu)某俗�空間來(lái)看,，廣汽豐田全新漢蘭達(dá)體現(xiàn)出了它長(zhǎng)車身的優(yōu)勢(shì),。筆者邀請(qǐng)同行實(shí)際體驗(yàn)了一把，身高160cm的女性體驗(yàn)者在駕駛席坐姿調(diào)整好后仍有一掌長(zhǎng)度的頭部空間,；在此前提下,，該體驗(yàn)者坐進(jìn)全新漢蘭達(dá)的后排，膝蓋位置距離前排座椅靠背擁有1個(gè)半手掌的長(zhǎng)度,，頭部也擁有一拳三指長(zhǎng)度的空間,。

對(duì)于很多7座SUV來(lái)說，由于本身空間太小,，人員進(jìn)出也不太方便，第三排座椅多少顯得“有名無(wú)實(shí)”,，“我想特別強(qiáng)調(diào)第三排,。對(duì)于用戶而言,，他們一定不希望第三排的乘客委屈地蜷縮在后座，全新漢蘭達(dá)不會(huì)讓他們失望,�,！� 全新漢蘭達(dá)首席工程師后藤貴志說，這一點(diǎn)也確實(shí)有很好的呈現(xiàn),，全新漢蘭達(dá)的第三排座椅,，相比老款車型寬度增加了160mm，坐墊長(zhǎng)度增加110mm,，無(wú)論腿部,、頭部，還是橫向空間在同級(jí)別車型中都可圈可點(diǎn),。

在儲(chǔ)物空間方面,，全新漢蘭達(dá)足夠滿足多元化需求，除太陽(yáng)鏡盒之外,，前排儲(chǔ)物空間超過7處,，可輕松容納日常駕駛中所需物品，包括票據(jù),、手機(jī),、飲用水等等，給人印象最深的是中控臺(tái)下方的一體開放式儲(chǔ)物格,，以及中央扶手箱,。開放式儲(chǔ)物格寬度橫跨中控臺(tái)下方至副駕駛座，其中中控臺(tái)下方部位縱深正好可容納一臺(tái)iPhone 6 Plus,，而延伸至副駕駛部位縱深則相對(duì)收緊,，但也可將iPhone 6 Plus橫放；中央扶手箱則又是一片天地,，不僅可才用上下隔層的方式應(yīng)用,，同時(shí)也可成為一個(gè)“大盒子”，輕松容納女士手提包以及iPad等物品,。

相對(duì)于亮點(diǎn)頗多的前排儲(chǔ)物格,，全新漢蘭達(dá)后排儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，門板水槽,、儲(chǔ)物格,、杯架等等一應(yīng)俱全。需要指出的是,，全新漢蘭達(dá)為第二排座椅乘客不僅提供了后排杯架,，同時(shí)還在中間位置提供了小區(qū)域儲(chǔ)物格，可存放兩瓶礦泉水大小的物品,，并且由于第二排中間底部位置與左右兩側(cè)持平,，因此,，在此處存放或者提取物品也十分方便；第三排也提供了4個(gè)杯架置于左右兩側(cè),。

全新漢蘭達(dá)車身尺寸增加也直接體現(xiàn)在行李廂空間上,，加上更大的空間利用率，該行李廂縱深相對(duì)老款車型增加了155mm,，達(dá)到464mm,，能夠容納1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸高爾夫球包或者兩個(gè)中等尺寸的拉桿箱。另外,，在全新漢蘭達(dá)第三排座椅完全平放后,，坐進(jìn)一個(gè)成年人沒有任何問題，縱深長(zhǎng)度可達(dá)1074mm,，差不多能容納3個(gè)高爾夫球包或者4個(gè)拉桿箱,。

值得一提的是，全新漢蘭達(dá)第二排座椅可前后滑移150mm,，并且可根據(jù)傾角進(jìn)行調(diào)節(jié),，同時(shí)也可完全放平，從而獲得更大的空間,，從圖中就可看到,，當(dāng)?shù)诙�、三排座椅完全放倒��,，整個(gè)可以容納折疊自行車以及雨傘的長(zhǎng)度,，實(shí)用性更強(qiáng)。

此外,，全新漢蘭達(dá)在提供豐富的儲(chǔ)物空間之余,，還為消費(fèi)者帶來(lái)更為方便、快捷的存,、取物品的方式,。在全新漢蘭達(dá)車尾豐田“l(fā)ogo”右方有一個(gè)小按鈕，在車輛通電并沒有鎖止的前提下,，可按下該按鈕打開尾窗,，提取小件物品，省去拿小物品也得“大動(dòng)干戈”打開行李廂門的麻煩,，不過在按下該按鈕后,，要用手動(dòng)拉開尾窗。

說起這款全新漢蘭達(dá),，最具有代表性的亮點(diǎn)無(wú)疑是2.0T增壓引擎的采用,，但筆者此次試駕車型為全新一代漢蘭達(dá)頂配-即7座四驅(qū)至尊版本，與老款相比，該車變速箱由5AT升級(jí)至6AT,，換擋更加平順,，同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)的應(yīng)用，該車百公里綜合油耗下降至10.4L,。不過有一點(diǎn)需要指出的是，全新漢蘭達(dá)3.5L車型前期加速性能表現(xiàn)一般,，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到6200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí),，才能保證最大動(dòng)力輸出，而337Nm的扭矩是在4700轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大,。

廣汽豐田全新漢蘭達(dá)取消了老款車型的雙連桿獨(dú)立后懸架,，采用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸架和雙叉臂式獨(dú)立后懸架，這套懸架系統(tǒng)保證了該車在高速過彎時(shí)的穩(wěn)定性,。此外,，該車還提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種不同版本作為選擇，其中四驅(qū)車型帶鎖止功能,，在提供大空間之余仍不失越野性能,。

總結(jié)：基于國(guó)內(nèi)人口發(fā)展的趨勢(shì)，7座SUV無(wú)疑是未來(lái)幾年內(nèi)SUV領(lǐng)域新的增長(zhǎng)點(diǎn),，從全新漢蘭達(dá)全系僅一款5座車型來(lái)看,，對(duì)于該細(xì)分市場(chǎng)，廣汽豐田已經(jīng)做足了準(zhǔn)備,。對(duì)于這款全球銷量已超過220萬(wàn)臺(tái)的中型SUV而言,，漢蘭達(dá)已無(wú)需過多證明自己，無(wú)論從外觀設(shè)計(jì),、動(dòng)力總成,、還是空間實(shí)用性表現(xiàn)，全新漢蘭達(dá)都在23.98-42.28萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間內(nèi)滿足消費(fèi)者最大化的需求,。廣汽豐田全新漢蘭達(dá) 乘坐/儲(chǔ)物空間體驗(yàn)

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