煙臺(tái)部分小區(qū)車位均價(jià)堪比房價(jià) 業(yè)主叫苦不迭

純潔的一周

2015-04-14 08:10:32 來源：膠東在線

膠東在線網(wǎng)4月14日訊(記者 焦冬)隨著私家車的不斷增多,，車位如今變得異常吃香,。13日,，記者在煙臺(tái)一些小區(qū)了解到，車位的銷售均價(jià)甚至超過了住宅,，價(jià)格高昂的車位讓很多業(yè)主叫苦不迭,，而在煙臺(tái)萊山區(qū)中鐵逸都，甚至有一些人竟然在“業(yè)主買不起小區(qū)車位”的尷尬中嗅到了商機(jī),，在小區(qū)外的荒野中開辟了“私人收費(fèi)停車場”,。

　　萊山區(qū)中鐵逸都：交不起車位費(fèi)，業(yè)主荒野中停車

　　王先生是煙臺(tái)萊山區(qū)中鐵逸都的一名業(yè)主,，步入而立年齡的他經(jīng)過多年的奮斗終于有房有車了,。然而，買房買車并不是意味著幸福生活的就此開始,，售價(jià)高昂的停車位仍舊讓他憂心不已,。

　　“一個(gè)沒有產(chǎn)權(quán)的地下停車位居然要7、8萬,，折合單價(jià)每平方米將近7000元,，和房子的價(jià)格差不多，而且每個(gè)月還需繳納80元的管理費(fèi)”,，王先生很郁悶,，如果不買車位，每個(gè)月300元的租金也讓人承受不起,。

　　位于萊山區(qū)山海路與港城東大街交匯處的中鐵逸都是一個(gè)交房僅兩年的新小區(qū),，據(jù)售樓處工作人員介紹，就小區(qū)一期而言,，2,、3、4,、5號(hào)樓小區(qū)車位配比大約為1：0.5,，也就是說，即使有錢,，在每家都有一輛車的前提下,，也有一半的人買不到車位，“買不到車位想租,，中鐵的車位卻只賣不租,，如此一來，只能冒著被貼罰單的危險(xiǎn)把車停到山海路路邊,，走路回家,。”王先生說,。

　　正如王先生所言,，每到晚上，中鐵逸都小區(qū)東大門口一直到山海路路邊,，都會(huì)密密麻麻地停滿了私家車,，山海路都排起了數(shù)十米的長龍。在小區(qū)南門,，一些業(yè)主甚至將車停到了小區(qū)對面的荒野中,。“一些買不起車位的業(yè)主只能租別的業(yè)主購買的車位,，一個(gè)月300元,，住在中鐵光停車一天就得花十塊錢,！”5號(hào)樓業(yè)主孫先生說，自己每個(gè)月還房貸都要還1800多,，再加上300元的車位租金,，自己真的吃不消。

　　孫先生說,，自己工作剛兩年,，貸款在中鐵買了一套79平的小戶型，“當(dāng)時(shí)選擇中鐵是看中了小區(qū)的小戶型,，是為年輕人打造的,，現(xiàn)在看，是給土豪年輕人打造的,，自己這種‘屌絲’實(shí)在是享受不了這種‘高貴’的小區(qū),。”孫先生打趣道,。

　　讓記者倍感驚奇的是,，在中鐵逸都小區(qū)外，南面一片荒地上,，竟然還有一塊“私人收費(fèi)停車場”,，該停車場在荒地上開辟，劃了幾個(gè)車位,，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每個(gè)月200元,，年租可優(yōu)惠。據(jù)一名不愿透露姓名的業(yè)主稱,，這個(gè)“私人停車場”的老板就是對面村的村民,，“明目張膽收費(fèi)，也不知道是否經(jīng)過物價(jià)局批準(zhǔn),，話又說回來了,，開發(fā)商把業(yè)主逼到這份兒上了，才讓別人抓住了這尷尬的‘商機(jī)’,�,！�

　　萬科假日風(fēng)景：晚上回家找車位就得花費(fèi)10分鐘

　　和中鐵逸都一樣，一個(gè)停車位動(dòng)輒幾萬元,，買房后停車成本高讓業(yè)主負(fù)擔(dān)加重,。據(jù)萬科假日風(fēng)景的業(yè)主劉先生說，不買不租停車位無法進(jìn)小區(qū),，現(xiàn)在每到晚上小區(qū)外停放的車輛排成長龍,，奇泉路兩邊都停滿了。如果晚上10點(diǎn)以后回家,，找車位就得10分鐘,。曾經(jīng)有業(yè)主把車停在小區(qū)入口處,，物業(yè)直接找人來把車拖走了。

　　在萬科假日風(fēng)景小區(qū),，租車位的費(fèi)用,，地上每個(gè)月260元，地下每個(gè)月280元,，另外還要收取每月60元的車位服務(wù)費(fèi),。地下車位每個(gè)賣到5萬元,，地上的車位只租不賣,。劉先生說，每個(gè)月的停車費(fèi)用就要340元,，一年下來就得4080元,，他們每個(gè)月都交物業(yè)費(fèi)，為什么物業(yè)就不讓開車進(jìn)入小區(qū)呢,，這到底合不合理,？

　　針對萬科假日風(fēng)景小區(qū)記者從住建局相關(guān)部門物業(yè)科了解到，物業(yè)對公共秩序有管理的責(zé)任和義務(wù),，目前法律法規(guī)還沒有詳細(xì)規(guī)定,，物業(yè)不讓沒有停車位的業(yè)主開車進(jìn)小區(qū)合不合法。

　　采訪中,，多位業(yè)主表示,，如果購買的是一個(gè)全封閉的車庫，那么花幾萬塊錢買一個(gè)還是可以考慮的,，而車位就是地上那一塊地方,，不能遮風(fēng)也不能避雨，實(shí)在覺得不值得,。

　　據(jù)悉,，為了應(yīng)對城市社區(qū)內(nèi)日益嚴(yán)峻的停車難問題，煙臺(tái)要求新建小區(qū)必須規(guī)劃建設(shè)地下停車位,，有的按照戶均一個(gè)停車位,，一些低密度多層小區(qū)地下停車位設(shè)置達(dá)到1：1.5。

　　至于為何地下停車貴于地上停車,，一業(yè)內(nèi)人士表示,，這是因?yàn)榈叵峦＼囄坏某杀举F，然而目前的現(xiàn)狀是,，由于價(jià)格差異,，無論是選擇地上的固定停車位還是流動(dòng)停車位，只要可以停在地上,，業(yè)主就絕對不會(huì)考慮去地下停車,，“這就造成了地下停車場的資源浪費(fèi),，開發(fā)商的建設(shè)成本也收不回來�,！�

　　按照我國現(xiàn)行法規(guī)的規(guī)定,，目前小區(qū)內(nèi)車位主要分為地面車位、地下產(chǎn)權(quán)車位及地下人防車位三種,，只有地下產(chǎn)權(quán)車位開發(fā)商有權(quán)決定出租或者出售,，如果出售，還必須取得相關(guān)許可資質(zhì),，辦理產(chǎn)權(quán),。

　　佳隆學(xué)府銘座：物業(yè)“差別待遇”讓業(yè)主覺得挺冤

　　在芝罘區(qū)佳隆學(xué)府銘座，業(yè)主王女士說,，前幾天她早晨開車去上班,，出小區(qū)時(shí)被保安攔住了，因?yàn)樗龥]有出入卡,。

　　據(jù)王女士說,，她搬進(jìn)小區(qū)有一年多了，物業(yè)管理混亂,，總是松一陣緊一陣,，上來一陣物業(yè)就管得挺嚴(yán)，沒有出入卡不讓業(yè)主開車進(jìn)出,，但碰上厲害的業(yè)主也就放過去了,，而且嚴(yán)一陣兒后也就慢慢松懈了，門口的欄桿成天豎著,，什么車輛都能出入,。這次物業(yè)又不讓無卡的業(yè)主開車出入小區(qū)，王女士覺得十分不解,，她老早就在小區(qū)買了地下停車位,，物業(yè)費(fèi)也按時(shí)交，為什么物業(yè)就不讓她開車出入小區(qū)呢,？

　　王女士反映,，地下停車位物業(yè)每個(gè)月要收60元的車位服務(wù)費(fèi)，地上停車位物業(yè)每個(gè)月收50元的車位服務(wù)費(fèi),，收費(fèi)有差別不說,，地上除了固定的車位外，其它區(qū)域并沒有劃定停車位,，在這些區(qū)域業(yè)主只需要每月繳納50元車位服務(wù)費(fèi),，就可以隨意停車。對于物業(yè)的這種差別待遇王女士覺得挺冤，花好幾萬元買了地下停車位,，還不如不買車位的業(yè)主每個(gè)月交上50元就可以隨意停車,。

　　記者就此事采訪了佳隆學(xué)府銘座物業(yè)的顧經(jīng)理，對于業(yè)主反映的問題,，顧經(jīng)理說之前確實(shí)是存在一些問題,，那是因?yàn)樾�區(qū)是分兩期開發(fā)的，一期交房后二期還在建設(shè),，無法實(shí)行封閉管理,，如今二期也于2012年交房了，物業(yè)前期嘗試進(jìn)行封閉管理但推行并不順利,，這一次物業(yè)是下定了決心要推行封閉式管理,。

　　據(jù)顧經(jīng)理說，物業(yè)已提前貼出通知,，于4月1日開始實(shí)行封閉管理,，通知業(yè)主到物業(yè)辦卡,，有車的業(yè)主如果開車進(jìn)出小區(qū)需要刷卡通行,，無卡不準(zhǔn)通行。業(yè)主辦卡都是免費(fèi)的,，目前已有90%的業(yè)主辦卡,，對于還未辦卡的業(yè)主，物業(yè)會(huì)想辦法協(xié)調(diào)處理,。至于收取的車位服務(wù)費(fèi),，也是在物價(jià)部門的指導(dǎo)價(jià)范圍之內(nèi)。

　　在佳隆學(xué)府銘座的保安室門外墻上,，貼著一張收費(fèi)明細(xì)表,，記者咨詢了煙臺(tái)市物價(jià)局的相關(guān)科室，工作人員答復(fù)該小區(qū)收取的車位服務(wù)費(fèi)在合理的范圍內(nèi),，并不違規(guī),。“佳隆學(xué)府銘府共有740多戶,，規(guī)劃的地上停車位和地下停車位加起來有300個(gè),，目前看是滿足不了業(yè)主需求的。物業(yè)會(huì)征求業(yè)主的意見,，在空余的地方劃出停車位,，以供業(yè)主使用�,！�

　　》》延伸閱讀：地下停車位能否辦理產(chǎn)權(quán),？

　　1、《物權(quán)法》對地下車位的權(quán)屬問題采納了“約定歸屬說”的觀點(diǎn)，即在目前現(xiàn)行法律沒有對車位,、車庫的歸屬作出明確規(guī)定的情況下,，要求當(dāng)事人通過合同方式約定車位、車庫的歸屬：“只要地下停車位不屬于地下人防工程,，只要是由開發(fā)商投資建造,，建造成本也未攤?cè)胱≌�商品房及其他車庫的成本中，而且地下車位的面積未計(jì)入公攤面積,，那么即使沒有產(chǎn)權(quán)證,，該小區(qū)業(yè)主所購買的地下車位也受到法律的保護(hù)�,！�

　　2,、《物權(quán)法》第一百三十六條：“建設(shè)用地使用權(quán)可以在土地的地表、地下或者地上分別設(shè)立”的規(guī)定,，終于確立了建設(shè)用地可分為地上,、地表、地下不同層面的使用權(quán),�,！�**物權(quán)法》第七十四條：建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位,、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要,。建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位,、車庫的歸屬,，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定,。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,，屬于業(yè)主共有�,！�**人民防空法》第五條第二款規(guī)定：國家鼓勵(lì),、支持企事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人,，通過多種途徑,，投資進(jìn)行人民防空工程建設(shè)；人民防空工程平時(shí)由投資者使用管理,，收益歸投資者所有,。

　　3、地下車位不可出售的條件：開發(fā)商是否有權(quán)銷售地下車庫,，要看車庫是屬于全體業(yè)主所有還是屬于開發(fā)商投資興建的建筑物,，滿足以下條件之一的,，車庫屬于全體業(yè)主所有，開發(fā)商無權(quán)出售：(1)開發(fā)商在計(jì)算公攤面積時(shí)已把地下車庫的建筑面積計(jì)算在內(nèi),；(2)開發(fā)商把建造地下車庫的成本核算在住宅開發(fā)成本之內(nèi),；(3)根據(jù)國家法律或當(dāng)?shù)卣�府�?guī)定應(yīng)無償交付給業(yè)主使用的，即小區(qū)在規(guī)劃時(shí)已經(jīng)明確了車庫作為公共配套設(shè)施的功能,，將建車庫作為開發(fā)商的法定義務(wù),。如果有上述情況之一，開發(fā)商就無權(quán)出售該車庫,。如果沒有上述情況,，投資興建該類地下車庫的開發(fā)商對此享有專有使用權(quán)，有權(quán)出售該地下車庫,，這時(shí),，作為購買地下室汽車位的小區(qū)住戶可以要求開發(fā)商提供房地產(chǎn)管理部門出具的車庫銷售許可證或物價(jià)局出具的車庫未列入建安成本的證明。

黑海之子

那么B區(qū)的地下車庫是什么性質(zhì)的,，誰知道

天妒英才

同問樓上得問題