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每年一到畢業(yè)季,,校園就會一下子“冒出”數(shù)千輛被遺棄的自行車,。由于自行車不像其他東西一樣方便攜帶,也就難逃被學生遺棄的命運,。
錢報記者隨機走訪了下沙各所高校,,發(fā)現(xiàn)被學生“拋棄”的自行車幾乎堆滿了校園幾塊較大的隱蔽空地,遠遠望去就好像一個大型的二手自行車交易市場,。
浙江理工大學保衛(wèi)處副處長周杭偉告訴記者,,這些廢舊自行車的來源主要有兩個:一是畢業(yè)遺棄,二是故意遺棄,。
被遺棄的自行車大多狀況良好,,還可以繼續(xù)使用,。為了解決廢棄單車占據(jù)校園空間的問題,一些高校想出了不同的解決之道,。
寧波諾丁漢大學
變身公共自行車,,可租借
最近,寧波諾丁漢大學青年志愿者協(xié)會發(fā)起了一個公共自行車項目,,成員們把校園里廢棄的自行車,,改造成了公共自行車。每輛車上都有密碼鎖,,學生只要在微信平臺上登記學號,,就能收到車鎖密碼,成功借車,。
學校負責后勤的老師告訴記者,,對于閑置了兩三年的廢棄自行車,學校會組織公示,,如果無人認領,,則被判定為無主車輛。
環(huán)境科學專業(yè)的大二學生丁晨雪是該項目的負責人,,她告訴記者,,在自行車上不上鎖的問題上,他們花費了不小的心思,。
“普通的鑰匙鎖自行車,,需要較多的人力保管鑰匙,無鎖自行車又無法統(tǒng)計誰借了車,,不便管理,,多次討論后,我們確定了用密碼鎖的方案,。”
每輛公共自行車上都配備了密碼鎖,,通過微信平臺后臺的編程,,借車的學生只需要輸入“JC”(借車拼音)、自行車編號和學號,,平臺就會自動回復該車的密碼鎖密碼,。
公共自行車投入使用已將近一個禮拜了,“目前有快150人關注了寧諾公共自行車的微信平臺,,車子被借過快20次,,運行下來沒有出現(xiàn)什么問題,大家都非常自覺按照規(guī)定借還車,�,!倍〕垦┱f,,公共自行車不限于在校內(nèi)使用,還可以騎到校外,。
原標題:畢業(yè)季:離開了象牙塔 拋下的自行車去哪兒了
浙江理工大學
殘缺自行車,,交公安回收
記者從浙江理工大學后勤人員處了解到,大部分遺棄自行車是可以正常使用的,。對于這些自行車,,學校沒辦法處理,只能一直堆在車庫,,有些甚至要堆放兩三年,,等到自然損耗后才能處理。
于是,,學校車庫有這么個現(xiàn)象:靠近出口停放的自行車每天還是會有人騎,,但是車庫里面就堆放了很多遺棄車輛,停了一年又一年,,灰塵落了一層又一層,。“同學每天喊著沒有地方停車,,學校每天很為難,。”
對于那些“缺胳膊少腿”,,無法正常使用的自行車,,學校就有招了。
學校會對此類自行車進行集中公示,,無人認領之后上交給公安部門進行處理,。公安部門會選擇合法的回收單位進行回收,回收資金統(tǒng)一歸到學校財務處,。
浙江理工大學保衛(wèi)處副處長周杭偉說,,“按理說自行車是同學們的私人物品,學校無權處理,。但是它們被遺棄在學校的公用場地,,占用了學校的大量空間,學校從全局出發(fā),,必須對這些自行車進行處理,。”
周杭偉說,,目前最好的解決方法是建立完善的校園二手自行車交易市場,,可以由學生會出面,對出售二手自行車的個人給予等額回報,不要僅限于錢財,,著眼于畢業(yè)生的需要,,就業(yè)的幫扶等。
記者還了解到,,除了廢棄自行車,,電動車也開始擠占學校空間,,電動車停放已經(jīng)影響到了學校正常的交通秩序,。學校的生活區(qū)都是十幾年前規(guī)劃的,不能適應電動車和轎車的停放,,很多電動車幾乎占據(jù)了學校的消防通道,,有些學校開始出臺相關政策,不允許轎車和電動車進入學校生活區(qū),。(錢江晚報)
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