煙臺雪佛蘭科魯茲由內(nèi)而外令你心動

君通美達(dá)雪佛蘭

雪佛蘭全球設(shè)計總監(jiān)解讀全新一代科魯茲

煙臺雪佛蘭今年4月,，全新一代科魯茲于中國全球首發(fā)，外形也吸引了不少消費(fèi)者關(guān)注,。日前,，雪佛蘭全球設(shè)計執(zhí)行總監(jiān)Ken Parkinson先生親赴北京設(shè)計品鑒會，深度解讀了這款新車“令人心動的造型設(shè)計”理念,。

從“80后專屬”到“85后主張”

2009年,，上海通用汽車將雪佛蘭科魯茲引入中國。這款一經(jīng)問世便風(fēng)靡全球的緊湊型車以同樣迅雷之勢席卷了中國市場,，短短5年時間累積銷量已超過百萬,，如今依然保持著月銷2萬輛的旺盛生命力�,？梢哉f,，現(xiàn)款科魯茲的成功是設(shè)計團(tuán)隊精準(zhǔn)把握全球“80后”消費(fèi)群體需求的必然結(jié)果,。

為了設(shè)計符合下一代消費(fèi)者審美的車型，過去5年中雪佛蘭設(shè)計師和工程人員沒有停下不斷進(jìn)取,、不斷自我突破的腳步,。憑借通用汽車全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，對“85后”以及更年輕的消費(fèi)群體進(jìn)行了大量調(diào)研,。以敏銳的市場解讀能力和精準(zhǔn)的設(shè)計語言,，將全新一代科魯茲打造成創(chuàng)領(lǐng)時代潮流，極富駕駛樂趣,，順應(yīng)85后年輕消費(fèi)者需求變化趨勢的杰出座駕,。

設(shè)計的傳承與突破

Ken Parkinson先生表示：全新一代科魯茲的造型設(shè)計由通用汽車全球設(shè)計團(tuán)隊通力協(xié)作而成，以“生命力美學(xué)”詮釋了雪佛蘭下一代產(chǎn)品“令人心動的造型設(shè)計（Design Witha Heartbeat）”理念,�,？茽柧S特和雙子星概念車Tru140代表著全新一代科魯茲設(shè)計的傳承與突破，而大量的,、面向全球的市場調(diào)研則為設(shè)計師精準(zhǔn)提煉85后消費(fèi)群體需求趨勢提供了重要依據(jù),。設(shè)計團(tuán)隊最終將“動感、精致,、高效,、創(chuàng)新”作為貫穿始終的設(shè)計理念。

全新一代科魯茲采用了車頭下傾,，四輪盡量向外延伸的造型,。配合如科爾維特般快背式側(cè)面線條，整車更具轎跑車氣質(zhì),。在視覺上,，全新一代科魯茲擁有了美洲豹一般矯健的身姿。設(shè)計師最需要把握的是車身比例關(guān)系,。我們力圖將四個車輪的位置外擴(kuò),，令車身呈現(xiàn)更穩(wěn)定的姿態(tài)。還要平衡這種造型與空氣動力學(xué)之間的矛盾,。當(dāng)我們加寬保險杠以覆蓋前輪以減少空氣摩擦?xí)r，又要確保它不會與生命力美學(xué)相矛盾,。去解決和平衡類似的一系列矛盾是設(shè)計師必須面對的挑戰(zhàn),。在德國的風(fēng)洞試驗(yàn)測試中，全新一代科魯茲的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.28,。Ken Parkinson先生如是說,。

在外觀設(shè)計上，全新一代科魯茲突破以往一體式幾何設(shè)計的前臉造型,，采用了與Tru140一致的上窄下寬雙格柵,，車標(biāo)位置隨之發(fā)生改變,。當(dāng)被問及這是否成為雪佛蘭家族新DNA時，Ken Parkinson先生說：“我們會考慮雪佛蘭的DNA,，讓所有產(chǎn)品看起來都出自同一家族,，但不代表將設(shè)計元素原封不動地復(fù)制到每一臺車型上，我們期望不同車型擁有更多個性,�,！�

自外而內(nèi)的“心動設(shè)計”

為了設(shè)計Tru140，通用汽車洛杉磯前瞻設(shè)計中心曾走進(jìn)美國加州大學(xué)等多家知名學(xué)府,，進(jìn)行了面向未來年輕消費(fèi)群體的市場調(diào)研,。那些年輕人所看重的特質(zhì)被設(shè)計師具象化后，成為一款定價在2萬美元,，擁有動感外觀,、寬敞內(nèi)飾、并支持互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的轎跑概念車,。而后通用汽車又在全球收集了大量對Tru140設(shè)計的反饋信息,。如今，這些特質(zhì)均在全新一代科魯茲上得以體現(xiàn),。

雖然與前代車型相比較,，全新一代科魯茲擁有更緊湊的尺寸，但是內(nèi)部空間卻得到進(jìn)一步提升,�,！霸谠O(shè)計過程中，我們力求從客觀角度觀察客戶的需求重點(diǎn),。實(shí)際上對于緊湊型市場的用戶,，大家關(guān)心更多的是內(nèi)部空間的寬裕，并非外部尺寸本身,�,！盞en Parkinson先生解釋到，所以設(shè)計師一方面減少外部尺寸,，帶來減輕車身重量等優(yōu)勢,，另一方面，將內(nèi)部乘坐空間和行李廂空間最大化,，充分保證了駕乘舒適性,。其中最為顯著的一項(xiàng)數(shù)據(jù)是后排成員膝部空間比前代車型增加了22毫米。

全新一代科魯茲內(nèi)飾細(xì)節(jié)與動感流暢的整車外觀相得益彰,，傳承了科爾維特經(jīng)典“飛翼式雙座艙”設(shè)計的同時,，在細(xì)節(jié)上采用更多符合年輕審美的設(shè)計元素。設(shè)計師在內(nèi)飾顏色搭配上大膽創(chuàng)新，采取了風(fēng)格穿插和亮度高對比的設(shè)計手法,。黑色和棕色的對比效果非常濃烈,，帶來年輕、動感的氣息,。設(shè)計師還充分考量了材料對設(shè)計效果的作用,，高亮電鍍條的寬窄隨著光線劃過車身的走向而粗細(xì)變化，在車內(nèi)形成獨(dú)特的光影效果,。即便是很多高檔車,，都沒有在設(shè)計上斟酌得如此細(xì)膩。

雪佛蘭MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)滿足了“85后”年輕一族對互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的需求,，與智能手機(jī)的對接應(yīng)用便利,、高效。把握住汽車從交通工具屬性向載人移動終端設(shè)屬性移動的趨勢,，設(shè)計師使用鋼琴黑材料安置內(nèi)飾的高科技區(qū)域,，與8英寸大顯示屏相互襯托，恰到好處地突出了內(nèi)飾整體的互聯(lián)時代韻味,。

中國元素與全球車

Ken Parkinson說：“發(fā)源于北美的雪佛蘭在全世界各地設(shè)有研究機(jī)構(gòu)和設(shè)計機(jī)構(gòu),，其目的就是更加深層次地開展全球合作�,！敝袊�的泛亞設(shè)計中心自成立以來,，在通用全球戰(zhàn)略中扮演著重要角色，不僅在設(shè)計全新一代科魯茲以及那些在華銷售車型中有著舉足輕重的話語權(quán),，甚至在開發(fā)科爾維特時都能聆聽到它的聲音,。

Ken Parkinson先生認(rèn)為：通用全球設(shè)計開發(fā)策略的要點(diǎn)就是把全世界設(shè)計師的聲音聯(lián)合在一起。加強(qiáng)文化之間的對話,，才能設(shè)計出真正的全球車,。這也是科魯茲延續(xù)成功的**。

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