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自動(dòng)擋汽車(chē)變速箱的檔位,從上到下,,依次分為P檔、R檔,、N檔,、D檔或S(2)檔和L(1)檔。如果要問(wèn)各位,,帶有字母,、數(shù)字的標(biāo)識(shí)都是干什么用的?這么小兒科的問(wèn)題,,實(shí)在是沒(méi)什么難度,。但是如果要是問(wèn),這些字母本身代表的都是哪些單詞,?各位還會(huì)不會(huì)從容應(yīng)答呢,?
嚴(yán)格地說(shuō),汽車(chē)這東西是個(gè)純粹的舶來(lái)品,,所以既然是個(gè)洋玩意兒,,那么車(chē)上的一些重要標(biāo)識(shí)都是通過(guò)英文標(biāo)注的。就好比自動(dòng)檔位上的標(biāo)識(shí),,檔位上的每一個(gè)字母都代表的一個(gè)英文單詞,,而非漢語(yǔ)拼音。今天就跟大家來(lái)說(shuō)道說(shuō)道,。
P——Parking(盤(pán)兒克硬)
檔位上的字母“P”,,表示英文單詞“Parking”,,中文意思就是“停車(chē)、駐車(chē)”,。
作用:停車(chē)檔,,或稱(chēng)泊車(chē)檔
P檔用作停車(chē),它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,,使汽車(chē)不能移動(dòng),。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車(chē)就很容易地行走,。而停放時(shí),,選檔桿必須扳入P 位,從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車(chē)制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住,,并拉緊手制動(dòng),,防止汽車(chē)移動(dòng)。
要注意的是:車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔,,要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞,。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí),檔位在此,,此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),,可以防止溜動(dòng)。另外,,自動(dòng)變速轎車(chē)上裝置空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān),,使得汽車(chē)只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄,。
R——Reverse(瑞味兒死)
檔位上的字母“R”,,表示英文單詞“Reverse”,中文意思就是“倒退,、相反和倒檔”,。
作用:倒檔。R檔是倒車(chē)時(shí)使用,。自動(dòng)變速器汽車(chē)不像手動(dòng)變速器汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng),,所以在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。通常要按下檔桿上的保險(xiǎn)按鈕,,才可將檔桿移至“R”檔,。要注意的是:當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí),絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔,,否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。
N——Neutral(牛戳兒)
檔位上的字母“N”,,表示英文單詞“Neutral”,,中文意思就是“中立,、中性和空擋”。
作用:空擋,。N 位是指空檔,,可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)和暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈),用此檔位,。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動(dòng)桿,,右腳可移離剎車(chē)踏板稍作休息。在等待信號(hào)燈或堵車(chē)時(shí)常常將選檔桿保持在D 位,,同時(shí)踩下制動(dòng),。若時(shí)間很短,這樣做是允許的,,但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N 位,,并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上,,自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì),,長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì),使得變速器油溫升高,,油液容易變質(zhì),。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利,。
D——Drive(拽夫)
檔位上的字母“D”估計(jì)大家都比較熟悉了,,表示英文單詞“Drive”,中文意思就是“前進(jìn),、開(kāi)車(chē)”,。
作用:前進(jìn)檔。將檔桿放置在“D”檔上,,駕車(chē)者控制車(chē)速快慢只要控制好油門(mén)踏板就可以了,。D檔位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定檔位的,,所以加速踏板操作方法不同,,換擋時(shí)的車(chē)速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下,,升檔晚,,加速能力強(qiáng),到一定車(chē)速后,,再將加速踏板很快松開(kāi),,汽車(chē)就能立即升檔,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小,,舒適性好,。
S——Second Gear(賽肯德 各一兒)
檔位上的字母“S”,,表示英文單詞“Second”,中文意思就是“第二”,。
作用:2檔,。S檔(此處非車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)模式),也就是2檔,,為低速前進(jìn)檔,,也表示限制檔,此檔時(shí),,啟動(dòng)用1檔,,啟動(dòng)后,變速箱就在2檔上,,用于濕滑路面起步,,或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用。在上很大的斜坡時(shí),,或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí),,可以用此檔起步前進(jìn)。把檔位掛在這里,,可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在低檔位(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一檔和二檔)上切換,,以保證汽車(chē)獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。
S——Sport(斯波特)
檔位上的字母“S”,,這個(gè)就是表示英文單詞“Sport”了,,中文意思那就是“運(yùn)動(dòng)”檔了。
作用:運(yùn)動(dòng)檔,。S檔運(yùn)動(dòng)模式下,,變速箱可以自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲,,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速是上保持較長(zhǎng)時(shí)間,,使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度,。另外,,S檔有時(shí)候也可以當(dāng)做超車(chē)檔使用。使用S檔時(shí),,由于轉(zhuǎn)速提高,,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化,力度加大,。同時(shí),,懸架相對(duì)于平時(shí)變得更加硬朗,這樣過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小,剎車(chē)也不怎么點(diǎn)頭,。當(dāng)然,,S檔模式下舒適性就差一些。
L——Low(摟)
檔位上的字母“L”,,表示英文單詞“Low”,中文意思就是“低,,抵檔速”,。
作用:低檔速,也成1檔,。L檔也是低前進(jìn)檔,,在上下山或者下長(zhǎng)距離的大斜坡時(shí),把檔位掛在這里,,可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一檔)上,,可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn),。這時(shí)變速器只能在1檔內(nèi)工作,,不能變換到其他檔位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用,。上斜坡或下斜坡時(shí),,可充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。
M——Manual(曼牛肉)
有些手自一體的車(chē)上會(huì)出現(xiàn)字母M,,表示英文單詞“Manual”,,中文意思就是“手動(dòng)、手工,、手動(dòng)擋”,。
作用:手動(dòng)擋。M檔,,是手自一體擋汽車(chē)上的一個(gè)檔位,,不過(guò)很多人都不用這個(gè)檔位。因?yàn)殚_(kāi)D檔車(chē)的人嫌麻煩,,則不會(huì)再用M檔,;而開(kāi)手擋的人,則嫌棄M檔沒(méi)有換擋的駕駛樂(lè)趣,,所以M檔顯得比較尷尬,。但是M檔是個(gè)比較綜合的檔位,你可以用將其當(dāng)做“運(yùn)動(dòng)檔”使用,,也可以當(dāng)做“爬坡檔”和“下坡檔”使用,,同時(shí)還能夠當(dāng)做“超車(chē)檔”使用。實(shí)現(xiàn)這些功能,完全取決于你是否了解和熟練掌握M檔的使用技巧,。
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