標致308S續(xù)精彩中國車性能大賽鹽城打響

煙臺威獅

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       9月30日—10月2日,，中國量產車性能大賽第二站正式打響，在江蘇鹽城再燃戰(zhàn)火,。珠海首站贏得優(yōu)異成績的東風標致308S,，本站更是一展“超級智能運動型車”的性能本色，憑借強勁的產品實力再獲佳績,。在蛇形繞樁項目中,，東風標致308S以8.67秒勇奪全場第一名，用成績展現(xiàn)出了強大的性能優(yōu)勢,，加冕彎道之王,！

       不同于珠海站的高溫高濕，在鹽城舉辦的量產車性能大賽第二站是一場純粹的技術與性能的比拼,。本站通過麋鹿測試,、蛇形繞樁、100～0km/h直線制動,、定圓測試,、靜音測試和400km直線加速等項目的全面比拼，配合專業(yè)權威的測試方法,，對參賽車輛的綜合實力進行了一次檢驗,。 面對中汽中心鹽城汽車試驗場的高性能測試，以及強勁對手的挑戰(zhàn),，東風標致308S展現(xiàn)出了標致品牌優(yōu)良運動基因,，再次憑借強勁的產品實力，在眾多競爭對手中脫穎而出,，在6個項目中,，308S獲得兩冠三亞的成績，整場比拼中表現(xiàn)出了出色的綜合性能,。

       全面的性能考驗中,，強悍的技術實力和囊括智能、安全,、便捷各方面的豐富科技配置,，是東風標致308S屢屢獲勝的必殺絕技。在面對麋鹿測試,、蛇形繞彎等測試時,，308S搭載的ESP9.0安全操控系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛駕駛情況及車身姿態(tài),，使車身在遇到特殊情況時，得到及時的修正,；再加上源于PSA集團獨步全球的底盤調校技術,，不僅賦予了308S穩(wěn)定性和靈活性，更通過封閉截面扭力梁后懸架,，提供了足夠的支撐性,，同時也保證了乘客乘坐時的舒適性。

       值得一提的是,，本次參賽的308S搭載的是1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機,，該發(fā)動機曾連續(xù)八年獲得國際發(fā)動機大獎，動力參數(shù)可達123Kw,、245N•m,，排量小動力卻十分強勁。尤其是在賽場上,，更是找到了發(fā)揮自己最大潛力的完美舞臺,，熱血的運動基因，強悍的彎道表現(xiàn),，促使東風標致308S強勢問鼎,！

       在這一站的比拼中，東風標致308S再次以“超級智能運動型車”的實力,，與競爭對手們共同上演了一場精彩的性能大戰(zhàn),。在這場“以完全不改裝的量產車型為比賽車輛”的特殊賽事中，東風標致308S經過高溫高濕,、高性能的考驗,，展現(xiàn)出其動力，技術,，以及配置方面全面領先的實力,，不斷得到更高的肯定。在即將到來的牙克石站,，東風標致308S與競爭對手們又將迎來高寒條件下的極限挑戰(zhàn),，308S將會有怎樣的表現(xiàn)？不妨讓我們拭目以待,！