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“十次事故,九次追尾”,,通常情況下都是后車(chē)全責(zé)比較多。但萬(wàn)一前車(chē)是個(gè)路霸故意急剎下套給你怎么辦,,難道就沒(méi)有天理了嗎,?!
就給大家說(shuō)說(shuō),,下面這些情況其實(shí)是前車(chē)全責(zé),,別盲目私了吃虧了哦!
情況1,、前車(chē)在掉頭的時(shí)候與后車(chē)發(fā)生追尾
紅色車(chē)這種掉頭的情況屬于轉(zhuǎn)彎,,根據(jù)有關(guān)法規(guī),轉(zhuǎn)彎車(chē)輛應(yīng)該避讓直行車(chē)輛,,直行車(chē)輛有絕對(duì)路權(quán),!所以還是紅色車(chē)輛的責(zé)任。
如果兩車(chē)位于同一車(chē)道上行駛,,此時(shí)前車(chē)逐漸慢下來(lái)掉頭理論上是不會(huì)碰到后車(chē)的,,也不存在避讓后車(chē)的說(shuō)法,此時(shí)后車(chē)應(yīng)該對(duì)追尾負(fù)責(zé),。除非紅色車(chē)是突然急剎掉頭導(dǎo)致后車(chē)避讓不及,。
情況2、壓實(shí)線(xiàn)時(shí)發(fā)生追尾
其中一方違反交通法規(guī)而導(dǎo)致發(fā)生碰撞,,違反交通法規(guī)一方得負(fù)全責(zé),。所以上圖中紅色車(chē)因?yàn)閴簩?shí)線(xiàn)而違反了交通法規(guī),哪怕是后車(chē)追尾之,,也應(yīng)該由紅色車(chē)來(lái)負(fù)責(zé)為碰撞損失埋單,。
如果雙方都?jí)簩?shí)線(xiàn)違反交通法規(guī)的情況,雙方皆有責(zé)任,,各自自行修車(chē)解決,。
但這種雙方壓實(shí)線(xiàn)就會(huì)復(fù)雜一些。如圖所示,,銀色車(chē)壓線(xiàn)變道,,紅色車(chē)向右打方向盤(pán)壓線(xiàn)避讓?zhuān)Y(jié)果銀色車(chē)沒(méi)停住追尾紅色車(chē)。這種情況一般交警都會(huì)判雙方都有責(zé)任,。不過(guò)如果紅色車(chē)有行車(chē)記錄儀記錄下是銀色車(chē)強(qiáng)行壓線(xiàn)變道導(dǎo)致自己為了避讓不得已壓線(xiàn)的話(huà),,就可以去掉追尾的責(zé)任,,可壓線(xiàn)的交通罰款還是得交。除非緊急情況,,交通規(guī)則是一定要守的,。
情況3、惡意加塞或惡意切線(xiàn)
如果惡意加塞而導(dǎo)致追尾,,前車(chē)難辭其咎,,可后車(chē)得有證據(jù)說(shuō)明前車(chē)是加塞,又或者前車(chē)自己沒(méi)有狡辯,,坦白交待,。
惡意切線(xiàn),也可以說(shuō)是太過(guò)急的變線(xiàn)導(dǎo)致后車(chē)躲避不及的話(huà),,也應(yīng)該是前車(chē)的責(zé)任,,同樣地,這個(gè)時(shí)候后車(chē)得有證據(jù),,證明前車(chē)的惡意行為,。
關(guān)于切線(xiàn)導(dǎo)致的追尾,如果是后車(chē)沒(méi)有及時(shí)避讓或者加速導(dǎo)致發(fā)生碰撞的話(huà),,這應(yīng)該就是后車(chē)的責(zé)任,,符合一般的后車(chē)追尾全責(zé)的情況。所以說(shuō),,如果前車(chē)是惡意加塞或者切線(xiàn),,后車(chē)得有證據(jù)說(shuō)明自己是無(wú)辜的,畢竟前車(chē)的路權(quán)比較重,。
情況4,、后車(chē)從右側(cè)超車(chē)后發(fā)生追尾
超車(chē)得從左側(cè)超車(chē),這是明文規(guī)定的,,右側(cè)超車(chē)后與后車(chē)發(fā)生追尾的話(huà),,前車(chē)得為追尾負(fù)責(zé),而不是后車(chē)的責(zé)任,,也就是上圖中,,紅色車(chē)的責(zé)任。
情況5,、前車(chē)突然急剎導(dǎo)致后車(chē)躲避不及而追尾
這種情況比較含糊,,前車(chē)突然急剎導(dǎo)致后車(chē)躲避不及而追尾屬于前車(chē)的責(zé)任,但要拿出證據(jù)證明追尾是因?yàn)榍败?chē)急剎,。
情況6——前車(chē)溜車(chē)或倒車(chē)造成追尾
這里就涉及到一些碰瓷黨了,。如果前車(chē)在路口遇到紅燈時(shí)他們并不是正常地把車(chē)停住,,而是以緩慢的速度倒車(chē)并與后車(chē)發(fā)生碰撞來(lái)訛詐后車(chē),,責(zé)任當(dāng)然是前車(chē)負(fù)責(zé),,但同樣需要證據(jù)證明前車(chē)是溜車(chē)。
情況7,、因第三方導(dǎo)致的追尾
類(lèi)似的如因?yàn)榻煌ㄐ盘?hào)燈的故障突然轉(zhuǎn)紅燈而導(dǎo)致前車(chē)突然剎車(chē),,只要有足夠的證據(jù),那么交警部門(mén)也要負(fù)上一定的責(zé)任,。
情況8,、連環(huán)碰撞
一般連環(huán)碰撞的情況,如果最前面的一輛車(chē)沒(méi)有違反交通規(guī)則,后車(chē)是一輛賠一輛,例如第二輛車(chē)賠第一輛,,第三輛賠第二輛,。也有比較特殊的情況,如果最后一輛車(chē)是先撞到前面一輛車(chē),,在作用力之下再一起撞到再前一輛車(chē)的話(huà),那么最后一輛車(chē)是全責(zé),要賠兩輛車(chē),。
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