東風標致508駕控體驗感受山城動感

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     10月10日,，東風標致“動•感”全系車型體驗行動來到山城重慶,，東風標致508憑借著自身的產(chǎn)品實力與卓越性能，吸引了大批到場消費者的眼球,，成為動•感全系車型體驗行動現(xiàn)場最受關(guān)注的車型之一,。

       這一次，歷時半年,，遍布118座城市的東風標致“動•感”全系車型體驗行動空降重慶,，在著名的“山城”，東風標致508憑借1.8THP渦輪增壓發(fā)動機,，具有前瞻性的STT智能啟停系統(tǒng),，令到場消費者盡享完美駕控體驗。

血脈僨張 享受1.8THP強勁推背感

       東風標致508所搭載的1.8THP發(fā)動機采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴的結(jié)構(gòu),，發(fā)動機在1000rpm時渦輪介入,，1400rpm時就可以輸出280 N•m的峰值扭矩。這樣的特性使得508開起來基本感覺不到渦輪介入遲滯,，很像是一臺輸出順暢的自然吸氣發(fā)動機,。而相較于更高排量的自然吸氣發(fā)動機，508在增強自身動力的同時也兼顧到了經(jīng)濟性,。降低排量的同時,，配合STT智能啟停系統(tǒng)，節(jié)油能力最高可達15%,，百公里綜合油耗可以實現(xiàn)6.8L的理想數(shù)值,。

       試駕現(xiàn)場的動態(tài)體驗區(qū)旁，到場的消費者對東風標致508的試駕熱情高漲,，看著508在百米加速道上的強勁表現(xiàn),，更是一個個蠢蠢欲動，都想盡快上前親自體驗一番過過癮,。

    “僅僅這百米的距離就足夠讓我感受到發(fā)動機強勁的動力,，不管是剛起步還是后面持續(xù)的加速，都能感受到發(fā)動機源源不斷的送來一股股力量,，十足的推背感,，過癮極了�,！笔Y先生,，是一個積極有活力，幽默風趣的公司管理層人員,，非常健談的他,，說起508就打開了話匣子。 “我老婆對STT這智能啟停系統(tǒng)特別有好感,，說這是精打細算、勤儉持家的好幫手,。而且剛才試了一下,，啟停之間的轉(zhuǎn)換非常自然，很平穩(wěn),，不會有突兀感,。以后上下班堵車能省不少，可以讓我們有更多的錢花在刀刃上,�,！�

高效利用 “T+STT高效動力”經(jīng)濟加速

       現(xiàn)場，于先生也成為了508的新車主。一身商務休閑裝打扮的他,，談吐舉止間都可以感受到他是一個很有品位且講究品質(zhì)的人,。簡短的交流我們了解到，于先生剛剛創(chuàng)業(yè)不久,，公司正在蒸蒸日上,，小有成就。而他對于508“T+STT高效動力”的贊嘆更是滔滔不絕,。

    “508強勁的動力大家有目共睹,，但是真正讓我選擇508的理由卻是它對于細節(jié)的處理。剛剛試駕時,，在我啟動,、加速的過程中，車子始終保持平穩(wěn),，整個動作下來非常的流暢,，不會有頓挫的感覺。在測試路段,，可以很明顯地感受到ESP在車輛急轉(zhuǎn)時很快地自動修正,。在曲折回旋的路段也非常靈活，初次駕駛就可以很快地跟車磨合的很好,。路過顛簸路段,，身體也不會被顛的很難受。整體試駕下來的駕駛體驗還是很不錯的,�,！�

       當被問及關(guān)于STT技術(shù)的感受時，于先生這樣告訴我們：“1.8THP的發(fā)動機配合智能啟停系統(tǒng)絕對是完美搭配,，而且這個功能在啟動的時候,，不會影響其它設(shè)備的運轉(zhuǎn)，空調(diào),、收音機都不會隨著發(fā)動機的停止而停止,，絕對貼心�,！�

    “動·感”全系車型體驗行動點燃了“山城”重慶消費者的駕馭激情,。通過兩位試駕者的真實感受，可以看到508所帶來的誠意,，也再一次印證了508“T+STT高效動力”的實力,。