東風(fēng)標(biāo)致308S告訴你誰是年輕人靠譜之選

煙臺(tái)威獅

    11月15日東風(fēng)標(biāo)致煙臺(tái)麥特威獅“集團(tuán)24周年 威獅6周年慶 雙十一狂歡折上折限時(shí)2小時(shí)搶購會(huì)”。交500抵1500（雙慶超值大禮包）,！購置稅減半,、7折購車、節(jié)能惠民補(bǔ)貼,、私人定制版車型,、傾情打造最大型的一次購車狂歡會(huì)，給您帶來真正的“抄底”式底價(jià)購車,！一年僅此一次,，狂歡折上折。更多驚喜低價(jià)盡在煙臺(tái)麥特威獅旗艦店,！尊享熱線：6105111,。

    毫無疑問，當(dāng)下時(shí)代潮流的主力消費(fèi)群體越趨年輕化,。他們拒絕平庸,，無論是美食、服飾,，還是手機(jī),、電腦，乃至汽車,，他們都有著忠于自我的獨(dú)特追求；他們的需求成為時(shí)代的導(dǎo)向標(biāo),，指引著每個(gè)行業(yè)的發(fā)展方向,。汽車，亦是如此,。

     于是,，車企們開始紛紛打出其為年輕人造車的旗號(hào)，竭盡全力探求他們的喜好,，全力以赴打造能夠被他們青睞的產(chǎn)品,。尤其在年輕人非常關(guān)注的緊湊運(yùn)動(dòng)車領(lǐng)域，更是新車倍出,。然而,，細(xì)細(xì)斟酌，最能夠讀懂消費(fèi)者需求，全方位迎合年輕人口味的,，當(dāng)屬東風(fēng)標(biāo)致308S,、高-爾-夫7和新-福-克-斯這三款車型了。

     原因何在,？且看小編慢慢道來,。

東風(fēng)標(biāo)致308S

【年輕 不只是一股沖勁 也要經(jīng)濟(jì)環(huán)保】

     如今,，早已不是僅僅“看臉”選車的時(shí)代,。作為風(fēng)華正茂的年輕人，飽滿的斗志,，無所畏懼的沖勁,，才是他們最大的財(cái)富。對(duì)車而言,，澎湃的動(dòng)力自然是他們不二的選擇,。上述三款車型，在這一方面,，表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),。

     僅就三款車型各自的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)而言，308S的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),，排量和扭矩的峰值可達(dá)100KW和230N•m,；高-爾-夫7 1.2TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，也有著81KW和200N•m的峰值數(shù)據(jù),；全新-福-克-斯1.0T,，動(dòng)力峰值也能達(dá)到92KW、170N•m,。從賬面上來看,，無論那款車型，這樣的排量有如此的動(dòng)力表現(xiàn),，不可謂不出色,。特別是308S搭載的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)，通過出色的后期調(diào)校,，表現(xiàn)明顯優(yōu)于高-爾-夫7和福-克-斯,，更加完美詮釋了“身小力不虧”的意義。要知道,，今年的國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)評(píng)比之中,，308S搭載的這款1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)一舉榮獲了1.0L-1.4L排量組別的桂冠，實(shí)力不言而喻,。

     年輕不等于莽撞,。對(duì)于動(dòng)力,，年輕的消費(fèi)群體并非一味的盲目推崇強(qiáng)勁，油耗也是他們關(guān)注的重點(diǎn)之一,。我們的汽車廠商開始意識(shí)到這一問題,，在響應(yīng)環(huán)保號(hào)召的同時(shí)，也力爭(zhēng)為年輕的消費(fèi)者們?cè)谟秃纳�,，�?jié)省一筆不小的開支,。文中提到的三款車型百公里綜合油耗均低于6L。高-爾-夫7的 1.2TSI為5.1L,，新-福-克-斯1.0T 5.2L,，而308S1.2T，搭載了STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)之后,，油耗同樣低至5.2L,，雖在數(shù)據(jù)上不敵高7的1.2TSI，但結(jié)合上文,，308S在擁有最強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),，又能實(shí)現(xiàn)如此經(jīng)濟(jì)的油耗，魚和熊掌能夠兼得,，有這樣的好事,，怎能輕易錯(cuò)過。

【大屏?xí)r代 要懂得不止于大】

     說完動(dòng)力,，讓我們平復(fù)一下澎湃的內(nèi)心,，來聊一聊另外一個(gè)讓消費(fèi)者看重的配置——中控觸屏。其實(shí),，對(duì)于現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品,，這樣的配置并不新鮮，在308S,、高-爾-夫-7,、新福-克-斯三款車型上都能找到，然而,，有并不代表足夠好,。當(dāng)年不可一世的蘋果手機(jī)不得不用一張大臉來保住自己在手機(jī)界的霸主地位，同時(shí),，也宣告了一個(gè)不可阻擋的事實(shí)：大屏?xí)r代的到來。對(duì)于汽車,，大屏定律同樣適用,。

     308S為消費(fèi)者帶來了9.7吋的超大觸控屏幕，“超大觸控屏+更少按鍵”的組合,，瞬間將整車內(nèi)飾提升一個(gè)逼格,。全新-福-克-斯兩廂今年全新上市把顯示屏升級(jí)到8.0寸也算可以,，而高-爾-夫7 搭載的5.8寸的顯示屏？還是不比也罷,。

     當(dāng)然,，大屏不是絕對(duì)的制勝法寶，否則,，三星也不會(huì)被蘋果壓制到現(xiàn)在,，始終翻不了身。蘋果最終打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵,，還是在于豐富人性的應(yīng)用程序,。正如本文正在對(duì)比的這三款車型，其所配備的中控大屏不僅在尺寸上表現(xiàn)不同,，在使用效果上三者也是各有差異,。308S大屏可以說“不至于大”，它還集導(dǎo)航,、音樂,、空調(diào)、藍(lán)牙等7大功能于一身,，配置智能全面,，操作人性便捷。新-福-克-斯的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)操作同樣相對(duì)便捷,，不過更注重娛樂性,。對(duì)比之下，高-爾-夫-7顯示屏的使用效果差強(qiáng)人意,，不僅屏幕小,，功能相對(duì)前兩者而言也沒有那么周全。在這一點(diǎn)上,，308S的9.7吋超大屏無論在尺寸還是功能上可謂誠意十足,，相信，擁有如此的娛樂伴侶陪伴身邊,，總會(huì)讓旅途變得更加愜意舒心,。

    動(dòng)力、觸屏雖只是一款車的冰山一角,，卻能看出哪一個(gè)更懂年輕消費(fèi)者的心,。假如可以親身體驗(yàn)，或許你能夠找到更多差異,，從而找到真正懂你的車,。至少，在動(dòng)力油耗,，和智能配置方面,，308S更加具有誠意,。此外，東風(fēng)標(biāo)致308S在響應(yīng)購置稅減半,、節(jié)能惠民政策等多重優(yōu)惠外,，推出“1年0利息（利率0%起），最低首付20%,，最長(zhǎng)5年,，超低月供”的全新貸款政策。東風(fēng)標(biāo)致308S也憑借更加全面的產(chǎn)品表現(xiàn),，以及為消費(fèi)者提供更多超值的購車優(yōu)惠,，成為緊湊運(yùn)動(dòng)車型市場(chǎng)上最“靠譜”選擇。