更經(jīng)濟(jì)更實(shí)用，XR-V教你算經(jīng)濟(jì)賬

東風(fēng)本田汽車

曾經(jīng)有人問過我，你做過哪些事,，結(jié)果和你的初衷是截然相反的,？我想了想說(shuō)：“大概是為了省錢，我在雙11這天上了淘寶這件事”

今年的雙11既然已經(jīng)過去,，在明年雙11來(lái)臨之前,，也是時(shí)候想想該怎么省錢了。在車言車,，對(duì)于經(jīng)常開車的你,，有算過一個(gè)月會(huì)花多少油錢么？有想過如果換一個(gè)小排量會(huì)省多少錢嗎,？今天就給大家算一算這筆賬：
首先大膽假設(shè)你座駕的排量為2.3L,，那么平均油耗大概在百公里12L之間，每天用車按50公里來(lái)計(jì)算,，每個(gè)月用車30天計(jì)算的話,，50公里*30天*0.12L=180L，每個(gè)月大概在180L的油耗,，按照5.86元/L的92號(hào)汽油價(jià)格進(jìn)行計(jì)算,，每個(gè)月燃油方面的開支會(huì)在1054.8元左右，再加上日常損耗和保養(yǎng),，保險(xiǎn),、停車費(fèi)等等支出…

當(dāng)然，也許你會(huì)說(shuō)我承擔(dān)的起,，但我們?cè)偎阋还P賬,，如果將排量改為1.5L，結(jié)果會(huì)是怎樣的呢,？我們選擇東風(fēng)本田XR-V 1.5L CVT版作為對(duì)比參照,。按照工信部的數(shù)據(jù)，這一車型的百公里油耗為5.9L,。同樣按照每天用車50公里,，每個(gè)月用車30天機(jī)算，50公里*30天*0.059L=88.5L,，燃油支出為500元,，整整省下一半的燃油支出！一年節(jié)省6000多元的燃油支出，這些錢,，能買一部iphone6s,、保險(xiǎn)也能搞定、或者用來(lái)交一年的物業(yè)費(fèi)和水電費(fèi)…
而且,，根據(jù)國(guó)家最新政策,，1.6L及以下排量車型可減免一半購(gòu)置稅�,？赡芎芏嗯笥巡皇呛芮宄���(gòu)置稅如何計(jì)算,，按照購(gòu)置稅計(jì)算公式：購(gòu)置稅=開票價(jià)/（1+17%）*10%，這里所謂的開票價(jià)我們可以以官方指導(dǎo)價(jià)作為參考,。同樣,，我們還是以X-RV 1.5L CVT車型為例,，13.76萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià),，通過公式計(jì)算此前的購(gòu)置稅為11778元，新規(guī)施行后,，購(gòu)置稅節(jié)省將近6000元,！這又是一部iphone6s、保險(xiǎn),，或者是一年的物業(yè)費(fèi)和水電費(fèi)…

而且,，更換小排量并不意味著對(duì)于動(dòng)力的犧牲，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和完善,，無(wú)論是渦輪增壓還是自然吸氣,，小排車型在動(dòng)力方面也經(jīng)常會(huì)給我們帶來(lái)驚喜。同樣的參照物,，XR-V 1.5L CVT車型,，搭載的新一代“地球夢(mèng)技術(shù)”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，融合了缸內(nèi)直噴與i-VTEC技術(shù),，兼具動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性,，最大功率96kW/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm,，最高車速達(dá)到195km/h,。此外，同屬于本田最新的“地球夢(mèng)科技”——新一代CVT無(wú)極變速箱所擁有的“G-Design Shift”控制技術(shù),，可以快速應(yīng)對(duì)駕駛者的需求,，維持高加速G值，在傳動(dòng)效率,、可靠性,、耐久性等各個(gè)方面都得到了大幅提升，駕乘體驗(yàn)優(yōu)異。兩者的組合可謂將自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力開發(fā)到了極致,。

與其說(shuō)換小排量的目是為了省錢,，不如說(shuō)是用同樣的錢去做更多的事。XR-V沒有犧牲動(dòng)力,，卻實(shí)打?qū)嵉氖∠乱淮蠊P,，至少明年雙11的時(shí)候，又可以多出一筆彈藥再次買買買了,。這樣看來(lái),，如果你還沒有發(fā)現(xiàn)XR-V的魅力，那一定是你的算術(shù)不太好,。

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聯(lián)系電話多少,，我就看好這個(gè)車了