東風(fēng)標(biāo)致308S一展王者本色中國(guó)量產(chǎn)車大賽

煙臺(tái)威獅

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     2015年12月,，中國(guó)量產(chǎn)車大賽在牙克石的冰天雪地里激情上演,。本場(chǎng)比賽中東風(fēng)標(biāo)致308S延續(xù)前兩站的優(yōu)秀表現(xiàn)，再次以優(yōu)異的成績(jī)?cè)?.6T排量轎車組五個(gè)項(xiàng)目的比賽中獲得了定圓測(cè)試,、蛇形繞樁,、雪地操控測(cè)試，及雪地坡道加速等4個(gè)項(xiàng)目的冠軍,。
       伴隨著牙克石站的結(jié)束,，中國(guó)量產(chǎn)車大賽共三場(chǎng)賽事全部告捷。同時(shí),，憑借良好的運(yùn)動(dòng)基因及超強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力,，東風(fēng)標(biāo)致308S以優(yōu)異戰(zhàn)果被中國(guó)量產(chǎn)車大賽組委會(huì)授予綜合性能冠軍，及操縱穩(wěn)定性能冠軍兩項(xiàng)大獎(jiǎng),，成為不折不扣的“運(yùn)動(dòng)王者”,。




       這次中國(guó)量產(chǎn)車大賽轉(zhuǎn)戰(zhàn)素有“冰雪之鄉(xiāng)”之稱的內(nèi)蒙古牙克石,，共設(shè)雪地坡道加速,、60-0km/h制動(dòng)、定圓測(cè)試（雪地）,、蛇形繞樁（雪地）,、雪地操控測(cè)試等五項(xiàng)測(cè)試科目，參加比賽的車輛在冰雪,、高寒的極限環(huán)境中迎來了極大的考驗(yàn),，也以此來驗(yàn)證參賽車輛的終極性能。
       面對(duì)雪地駕駛所帶來的各種困難,，本次參賽的東風(fēng)標(biāo)致308S 1.6T車型,，在五個(gè)測(cè)試科目中以“四冠一亞”的絕佳成績(jī)?cè)俅握宫F(xiàn)出其強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)標(biāo)致308S裝備的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),，是連續(xù)八年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”的明星發(fā)動(dòng)機(jī),，具備沖破冰雪囧境的強(qiáng)勁動(dòng)力；同時(shí),，ESP9.0安全操控系統(tǒng)賦予了308S穩(wěn)定的操控性,，這一系統(tǒng)具備包括緊急制動(dòng)系統(tǒng)在內(nèi)的十余種功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛駕駛情況及車身姿態(tài),，當(dāng)車身在雪地里遇到打滑等特殊情況時(shí)可以及時(shí)地修正,。

       卓越的性能打造之下，讓308S在面對(duì)雪地坡道加速,、60-0km/h制動(dòng),、定圓測(cè)試（雪地）等多項(xiàng)雪地科目比賽時(shí)，都展現(xiàn)出了標(biāo)致品牌優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)基因,。而在第一站珠海站的比賽中,，308S在S蛇形繞彎、麋鹿測(cè)試項(xiàng)目中憑借出色成績(jī)?cè)?.6T組別中一舉奪魁；第二站鹽城站中,，308S更是以兩冠三亞的成績(jī)加冕“彎道之王”,，通過三站的成績(jī)表現(xiàn)，308S以實(shí)力證明它是名副其實(shí)的“雙料冠軍”車型,。
       從仲夏的珠海到極寒的牙克石,，四個(gè)多月以來，東風(fēng)標(biāo)致308S經(jīng)過高溫高濕,、高專業(yè)性,、以及高寒環(huán)境的全方位考核，以獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的運(yùn)動(dòng)天賦,，表現(xiàn)出了“超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)型車”的卓越實(shí)力,，也更加印證了其為“忠于自己，品質(zhì)至上”的消費(fèi)群體持續(xù)帶來“超拽”駕馭體驗(yàn)的產(chǎn)品與品質(zhì),。