東風(fēng)標(biāo)致408 高效動(dòng)力舍我其誰

煙臺(tái)威獅

東風(fēng)標(biāo)致煙臺(tái)麥特威獅年末鉅獻(xiàn)狂歡價(jià)臨 約惠圣誕,。2015最后一擊，所有車型均以廠家直銷,，優(yōu)惠力度史無前例,，同城最低價(jià)。東風(fēng)標(biāo)致鉅獻(xiàn)6重禮,，年末最惠圣誕PA,，狂歡價(jià)臨，約惠圣誕,。圣誕節(jié)專屬購車優(yōu)惠盡在煙臺(tái)麥特威獅旗艦店12月24-27日當(dāng)天到店購車即有大驚喜,，多重精美好禮等您領(lǐng)取,！搶購熱線：6105111

在今年汽車市場(chǎng)屢屢遇寒的情況下,，中級(jí)車市場(chǎng)仍然有多款新車上市，定位A+級(jí)別的中級(jí)車仍然是各大車企在技術(shù),、營銷上的人氣款型,。以大眾為代表的德系車主打性能操控，這點(diǎn)從新速騰上就不難看出,。而日韓系車型一直以來都是低油耗吸引消費(fèi)者的眼球的,。那么法系中級(jí)車的佼佼者就非東風(fēng)標(biāo)致408莫屬了，作為“技術(shù)升藍(lán)”的扛鼎之作,，產(chǎn)品力得到有力提升,。強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，是東風(fēng)標(biāo)致408占領(lǐng)中級(jí)車市場(chǎng),，躋身主流產(chǎn)品陣營的重要砝碼,。

【舍我其誰 強(qiáng)動(dòng)力低油耗成就全能男神】

在各大汽車廠商都主打“T動(dòng)力”的燃油經(jīng)濟(jì)時(shí)代,，408不僅搭載了連續(xù)八年榮獲“國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，更率先挑戰(zhàn)2015年“國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”的新貴——1.2THP小排量渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，全系標(biāo)配 STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng),，兼顧強(qiáng)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。東風(fēng)標(biāo)致408所搭載的“T+STT高效動(dòng)力”,，以動(dòng)力與油耗的完美平衡走在中級(jí)車動(dòng)力發(fā)展的最前沿,。

408采用的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到123KW，超過大眾1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的118KW,排量小動(dòng)力輸出卻不小,。相比大眾的1.8TSI,，408的1.6THP的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更為出色，與STT聯(lián)手后百公里綜合油耗僅為5.9升,。

中級(jí)車搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)難免遭到質(zhì)疑，東風(fēng)標(biāo)致408身先士卒領(lǐng)先搭載1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī),，排量小卻擁有 100KW的最大功率,，性能秒殺大眾1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，小“T”大作并非空談,。STT智能啟停系統(tǒng)的介入,，更讓408 1.2THP車型的綜合油耗僅為4.9L，率先達(dá)成國家2020年國產(chǎn)乘用車平均百公里油耗降至5.0L的規(guī)劃目標(biāo),，在今年的《節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄(第二批)》的公告名錄中名列榜首,。

【T+STT高效動(dòng)力 助408沖刺中級(jí)車市場(chǎng)】

在市場(chǎng)細(xì)分變化的過程中，中級(jí)車一直是中國汽車市場(chǎng)上的中堅(jiān)力量,，消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)認(rèn)知不斷提高,，對(duì)中級(jí)車要求也是愈加全面和苛刻，隨著自然環(huán)境和交通環(huán)境的不斷惡化,，汽車動(dòng)力發(fā)展一直向著強(qiáng)動(dòng)力低油耗的方向不斷努力,。

得益于東風(fēng)標(biāo)致的“升藍(lán)計(jì)劃”，408在動(dòng)力技術(shù)上做足了功課,。全系車型三款發(fā)動(dòng)機(jī)——1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),、1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全面滿足消費(fèi)者的不同需求,，并全系標(biāo)配STT智能啟停系統(tǒng),，形成“T+STT高效動(dòng)力”，與中級(jí)車市場(chǎng)其他車型相比,，動(dòng)力表現(xiàn)突出,，節(jié)油性能更是領(lǐng)先同級(jí)。

小結(jié)

中級(jí)車唯適應(yīng)發(fā)展趨勢(shì),，不斷增強(qiáng)產(chǎn)品力,，才能沖破行業(yè)發(fā)展放緩的僵局,。由于產(chǎn)品力的大幅提升，東風(fēng)標(biāo)致408在中級(jí)車市場(chǎng)的較量中逐漸形成領(lǐng)軍之勢(shì),。2015年其穩(wěn)固的銷量戰(zhàn)績(jī)也證明了408產(chǎn)品實(shí)力和消費(fèi)者的信任,。相信隨著東風(fēng)標(biāo)致切實(shí)有效的策略推進(jìn)，“全能男神”408必將憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車市場(chǎng)延續(xù)輝煌,，譜寫新的篇章,！