威獅標致小竅門面對低溫起步 What Can We Do

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面對低溫起步 WhatCan We Do？

關于熱車

車子經(jīng)過一個晚上停放,，特別是低溫情況下,，機油流動性降低，發(fā)動機內(nèi)的絕大部分機油流回發(fā)動機機油底殼內(nèi),，點火著車后,，短時間內(nèi)機油無法到達發(fā)動機各部位，此時潤滑條件不充分,，大約要在點火著車后30秒左右,，機油才能完全到達發(fā)動機最需要潤滑的凸輪軸、活塞,、連桿及曲軸等部件,。

正確熱車的方法：

低轉(zhuǎn)速緩慢行駛

啟動后30S~1分鐘后掛擋起步行駛，保持2000轉(zhuǎn)以下慢速行駛熱車,，切勿急踩油門加速行駛,。

不要著急開暖氣

冷車啟動后立即開暖氣,，將延長發(fā)動機的暖車時間，加大發(fā)動機磨損,，增加油耗,。

關于雪地起步

雪天里開車起步經(jīng)常會遇到車輪打滑的現(xiàn)象。

如何擺脫雪天起步困難,？

用2擋起步或者使用雪地模式

手動擋車型使用2擋起步,，在相同轉(zhuǎn)速下，高擋位的扭矩輸出比低擋位要小,，可以避免因為扭矩過大造成打滑,。一般自動擋車型選擇前進擋慢慢給油前進或選擇雪地模式

合理使用ESP

但在極端情況下，附著力不均勻,，由于ESP會限制車輪的打滑,，反而會導致驅(qū)動輪不轉(zhuǎn)而難以起步，這時候必須手動強制關閉ESP才能保證車輛行走,。

墊東西

如果是極為光滑的障礙,，那么就應該下車去找回失去的附著力，需要外界的支持,，選擇專業(yè)的脫困板或者防滑鏈,。

出行中緊急情況應對

防止“瞬間失明”

冬季雪后行車，出現(xiàn)“瞬間失明”現(xiàn)象非常普遍,，例如駕駛機動車進入隧道或夜間與對面來車會車時,，要求駕駛員白天開車接近隧道要打開燈光，夜間會車前150米互閉遠光燈,�,！　　�

車輛側(cè)滑應對

當車輛出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾的時候，首先要減小油門（如果是剎車造成的側(cè)滑,，應立即停止剎車動作）,，將方向盤順向車輛側(cè)滑的一側(cè)，并趁勢修正方向,，待輪胎抓地力恢復之后,，再讓車子找回行駛軌跡即可。

車輛翻車應對

腳勾踏板隨車翻轉(zhuǎn),。當司機感到車輛不可避免地要傾翻時,，應緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板,，使身體固定隨車體旋轉(zhuǎn),。車內(nèi)乘客應迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中穩(wěn)住身體,，避免身體在車內(nèi)滾動而受傷。

本期溫馨小貼士

雪地行車的注意事項：

1.        在輪胎氣壓的標準范圍內(nèi),，將輪胎氣壓適當調(diào)低,，以增加輪胎與冰雪路面的接觸面積，增強附著力,。

2.        在冰雪路面上,，車輪與地面的附著力很小，車輛的牽引,、轉(zhuǎn)向,、制動能力降低，因此在冰雪道路駕駛時,，操作要柔和,，不要急加速、急剎車和快速操作方向盤,，否則車輛很容易失控,。

3.        冰雪道路行車時，換擋操作應慢抬離合緩給油,，換擋后轉(zhuǎn)速降低,，不要大油門加速，否則輪胎會因打滑空轉(zhuǎn),，導致車輛失去控制,。

4.        因雪地制動的距離大大增加，因此請勿跟車過近,，尤其在冰雪路面等紅燈時,，其他車輛在起動時很有可能發(fā)生溜車或側(cè)滑，應盡量與前車和左右車輛保持一定的距離

5.        能見度差時應開啟示寬燈,、霧燈以便別的駕駛員能容易看到你的車,，保障安全，所以要保持前后車燈的清潔,。

“藍色關愛,，安全出行”  親們，祝大家用車愉快~