簡單說一下,，這幾天開自吸車的感覺

SinoriaLee

簡單說下這幾天開車的感受，上次我說想買個自吸的車,。這個想法有了以后,，一朋友就說，把他的12款銳志先借我開幾天,，試試自吸什么感覺,，在考慮買不買。所以這段時間一直用這個車,。

這幾天開下來,，感覺自吸和渦輪在發(fā)動機功率的線性程度上有很大的區(qū)別。用這個銳志之前,，一直開的家里的Q5 40TFSI,，220匹，350牛米,，ZF的8AT,。增壓的正壓點是1500轉(zhuǎn)。地板油起步的話,，2擋1500轉(zhuǎn)以后,，推背感可以用強烈來形容，當然是針對民用車領域來說,。但是感覺渦輪泄壓閥打開之后,，就可以感到推背感明顯不如開始的時候了。但是由于ZF的8AT的齒比范圍非常寬泛,，在100碼以后，再加速能力依舊給力,。高速上干過一高6GTI,，并不虛,，

再說銳志這車，2.5NA,，193匹,，236牛米，愛信6AT,。急加速的時候,，一開始感覺真不如渦輪車來的那么迅猛，但是隨著轉(zhuǎn)速的攀升,，會覺得動力越來越強勁,，給人感覺動力儲備非常充足。這種感覺真的挺好的,，車輛的動力完全可以靠節(jié)氣門的開度來控制的那種,。但是在在加速的能力上，我用的這款銳志能力就要差一些,。當然,，這套動力總成已經(jīng)很老了，比這些晚輩的表現(xiàn)差了點也在情理之中,。

總結一下,，那臺渦輪車像是一個穿著西裝的拳擊運動員，可以溫文爾雅,，但是一出力就變得異常暴躁,。而這臺自吸車，像是一個穿著唐裝的太極高手,。力道游刃有余,，柔中帶著一股韌勁。不敢說這兩種方式哪一種更好,，選擇合適自己口味的才是關鍵,。而對我來說，實話兩種我都喜歡,。哈哈哈,，有點太貪心了啊。所以家里留著渦輪車,，然后買自吸的計劃不變,，或者在等等上個排量再大點的自吸。想想還是有點小興奮的

閑的開車玩

買車就買自吸車,。

SinoriaLee

閑的開車玩 發(fā)表于 2016-02-29 18:23
買車就買自吸車,。

渦輪的感覺我也挺喜歡的有種爆發(fā)感。各有特色各有優(yōu)點吧

來自手機客戶端

閑的開車玩

SinoriaLee 發(fā)表于 2016-3-1 07:04
渦輪的感覺我也挺喜歡的有種爆發(fā)感,。各有特色各有優(yōu)點吧

來自手機客戶端

年輕人,，年輕人,，

龍貓二狗

銳志還是應該試試3.0的

來自手機客戶端

我是一個老兵

懂的太多了 哈哈哈

大肚男

過年期間開了一個月別人的福特最大的那個SUV，3.5T那種,，360多馬力,，400多牛米，可能是因為這個車太大太重的緣故,，開起來跟德系的渦輪車被猛踹一腳那種感受真不一樣,，非常穩(wěn)而平靜，特別是初中段,。不過速度上了100之后就不一樣了,，怎么踩怎么又，輕松上200.不要噴我,，我開的高速當時跑半天開不到一輛車,。

笨笨小C

別等了，大排量自吸都快絕跡了,，3.0以上的自吸車幾乎都是庫存貨

warden9090

Q5的8AT不是ZF吧,，是tiptronic，你應該上大排量增壓,，動力輸出順暢,、線性

小巷深處

扒開你家Q5的 油水分離器   看看漏機油不            追求動力 你該試試3.5自然吸氣的車  你才知道什么叫從容

小巷深處

另外喜歡速度   SUV是跑不過轎車的 同等條件下     有機會你試試老的3.5的天籟  或雷克薩斯3.5的  沒有渦輪的那種遲滯感 隨心所欲的暢快

小巷深處

出國逛了下 同樣的車型  中國全部是2.0T基本上  美國全是3.5   開起來的差距很大的    3.0以下的渦輪機器再怎么調(diào)也不行   超過3.0上渦輪就沒有意義了對普通車來講     國內(nèi)消費稅 排量稅 以及所謂的節(jié)能減排  政策導向 小排量渦輪     

zyx229

有車的感覺真好，什么時候才能有車呢http://www.nanrentu.cc/nd/9597.html

starlee

車友俱樂部

SinoriaLee 發(fā)表于 2016-3-1 07:04
渦輪的感覺我也挺喜歡的有種爆發(fā)感,。各有特色各有優(yōu)點吧

來自手機客戶端

自吸的故障率遠低于渦輪 渦輪的快感就是介入的那一瞬間 各有千秋把

車友俱樂部

小巷深處 發(fā)表于 2016-3-10 17:09
另外喜歡速度   SUV是跑不過轎車的 同等條件下     有機會你試試老的3.5的天籟  或雷克薩斯3.5的  沒有渦輪 ...

我開過雷克薩斯LS430 絕對的如你所說 和渦輪完全兩個感覺 爽的很

lzgbbc123

太專業(yè)了 ,，大部分人買車還是關心油耗跟保養(yǎng)維修費用的，有經(jīng)濟實力了就開始一步步側(cè)重舒適性,，操控性

被判無妻

lzgbbc123 發(fā)表于 2016-3-30 09:34
太專業(yè)了 ,，大部分人買車還是關心油耗跟保養(yǎng)維修費用的，有經(jīng)濟實力了就開始一步步側(cè)重舒適性,，操控性[em17 ...

有經(jīng)濟實力的最關注的是安全性,。我們老板有一次坐車看到一起車禍，一個寶馬3系前頭被撞沒了,，發(fā)動機都飛出去了,，結果駕駛艙一點事兒沒有，我們老板就問司機那是什么車,，司機說寶馬,，然后我們老板就立馬買了個寶馬X5，自己現(xiàn)在四輛車,，輝騰,，A8，Q7和X5

藍襪子

這帖子應該頂一下,， 本人開1.6T的GLA 感覺的確比之前的2.0途安 迅猛許多,， 都說渦輪增壓容易壞,，維修費用高，那只能事到臨頭再說了

lzgbbc123

被判無妻 發(fā)表于 2016-3-30 11:05
有經(jīng)濟實力的最關注的是安全性,。我們老板有一次坐車看到一起車禍，一個寶馬3系前頭被撞沒了,，發(fā)動機都飛 ...

嫩老板真有錢   有錢真好,，隨便給我一輛我的工資開著上班連油都加不起