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不知不覺又到了春暖花開的時(shí)節(jié),,隨著氣溫漸暖,,是不是也打算帶著家人一起出去走走?別急,,思鉑睿和你的想法一樣,,不過他更期待為你帶來的是一場(chǎng)前所未有的舒適之旅,。為舒適代言,思鉑睿不止是運(yùn)動(dòng)健將 既然要出行,,那么首先要考慮到的就是駕乘者的舒適度,,畢竟長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)對(duì)于很多人來說無法忍受。思鉑睿首先在設(shè)計(jì)上讓駕乘者賞心悅目,,以駕駛員為中心打造的360度環(huán)抱一體式專屬座艙,,不僅視覺效果出眾,而且中控臺(tái)設(shè)計(jì)更偏向于駕駛員一側(cè),,各種操作按鍵的位置設(shè)計(jì)也更偏于駕駛員進(jìn)行操作,實(shí)用便捷,。
而在具體細(xì)節(jié)上,思鉑睿也用心良苦,。三幅式多功能方向盤運(yùn)動(dòng)感十足,,真皮包裹配合紅色縫線在質(zhì)感上很出色,。運(yùn)動(dòng)感加強(qiáng)的儀表盤設(shè)計(jì),白色的刻度清晰易讀,,紅色的表底和指針十分扎眼,。大尺寸的7寸高清顯示屏占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)的絕大部分,,同時(shí)增強(qiáng)型DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)具有與智能手機(jī)互聯(lián)、WiFi上網(wǎng)等多種實(shí)用功能,。通過方向盤按鈕控制,,HUD平視顯示系統(tǒng)還可以將車速、導(dǎo)航,、預(yù)碰撞警示,、交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、車道偏移預(yù)警等信息,,直接投影于前風(fēng)擋玻璃上,,提供便捷可視性的同時(shí),,也營(yíng)造了別具一格的科技魅力空間,。
此外,思鉑睿前排運(yùn)動(dòng)座椅帶有電動(dòng)12向調(diào)節(jié),,電動(dòng)腿部支撐效果很明顯,,可以更好的適應(yīng)身高不同的駕乘者,;腰部的側(cè)向支撐性與包裹性也非常出色,,內(nèi)部填充物很瓷實(shí),,激烈駕駛也能保持身體穩(wěn)定,,腿部側(cè)翼設(shè)計(jì)偏軟,既方便上下車也利于人身安全,。 如果再考慮到大家已經(jīng)熟知的思鉑睿時(shí)尚外觀和澎湃動(dòng)力,這樣的TA當(dāng)然是陪伴你一起行走天涯的最好伴侶,!
全面提升舒適性,,讓每一位乘員感受溫暖
從外形上看,,思鉑睿4840mm/1850mm/1465mm的身材與同級(jí)車相比似乎不相伯仲,,但是與上一代思鉑睿相比,軸距卻已經(jīng)增長(zhǎng)了75mm,達(dá)到2780mm,,如果再考慮到本田經(jīng)典的MM空間理念(乘員空間最大化,、機(jī)械空間最小化),,思鉑睿可以輕松為大家營(yíng)造一個(gè)超乎想象的舒適空間,。
我們不妨看一組數(shù)字:思鉑睿的前排車內(nèi)寬度與后排車內(nèi)寬度分別達(dá)到了1580mm和1530mm,,前排腿部空間最小值為650mm,、最大值為790mm,,而后排的腿部空間最小值為690mm,,最大值則達(dá)到了860mm,。也就是說在某種程度上,思鉑睿的后排空間舒適度還要優(yōu)于前排,,這對(duì)于車內(nèi)乘員來說無疑是長(zhǎng)途旅行的最大福音,。(測(cè)試版本為思鉑睿2.4L Si)
另外,,舒適還需要體現(xiàn)在行駛狀態(tài)的平穩(wěn)與靜謐,,思鉑睿首先在底盤調(diào)教上趨于完美,,不僅加入了橫向穩(wěn)定桿,,而且還搭載了同級(jí)領(lǐng)先的智能干預(yù)減震系統(tǒng),2.4L車型還配合全球第一款帶有液力變矩器的8速雙離合變速器,,穩(wěn)定舒適超乎想象,。其次,,依靠本田最新科技成果,,思鉑睿還配置了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),,再加之隔音材料與工藝的高水準(zhǔn)發(fā)揮,,可以充分保證置身車內(nèi)的極致“靜”界,,舒適體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí),。
最后告訴大家一個(gè)好消息,,思鉑睿入門款車型(LXi CVT2.0L豪華版),,目前售價(jià)僅為15.98萬(wàn)元,此外新增VTi-S ADAS 2.4L尊耀版車型,,此款車型是以2.4L尊貴版為原型,,加入了原先僅在頂配2.4LSi上才有的HUD&ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng),官方售價(jià)24.78萬(wàn)元,,這無疑是讓更多人消費(fèi)者,,以更加實(shí)惠的價(jià)格體驗(yàn)高精尖科技。所以如果最近打算購(gòu)車出游的話,,良機(jī)不可錯(cuò)過,! |