標(biāo)致308S精致格調(diào)與眾不同以智取勝

煙臺威獅

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近年來兩廂車頗受關(guān)注，最為熱門的要數(shù)高爾夫7,、全新�,？怂购蜄|風(fēng)標(biāo)致308S三款車型�,！袄蠈ⅰ备郀柗�7,，資格夠老，全新�,？怂箵Q新上市也勢頭猛進(jìn),，但東風(fēng)標(biāo)致308S憑借著經(jīng)濟(jì)、高效的“T+STT”和超強(qiáng)的安全性能以及極具格調(diào)的配置成為兩廂車市最具實力的競爭者,。
【小排量比拼,，動力強(qiáng)油耗低才是關(guān)鍵】

小排量車，動力掌握第一話語權(quán),，如果還能兼顧低油耗那就是不二之選了,。
     一直以來東風(fēng)標(biāo)致308S都以“T+STT”的高效節(jié)油組合著稱。搭載的1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,，最大功率可達(dá)100kW,、最大扭矩可達(dá)230N·m,，動力水平與市場主流1.4TSI發(fā)動機(jī)相比也是不遑多讓。難能可貴的是,，在擁有強(qiáng)動力的同時東風(fēng)標(biāo)致308S1.2THP發(fā)動機(jī)還兼顧了節(jié)油課題,，與“STT”組合，將百公里油耗降至4.9L,，刷新了同級節(jié)油記錄，率先達(dá)成國家2020年國產(chǎn)乘用車平均百公里油耗降至5.0L的規(guī)劃目標(biāo),，創(chuàng)下“同級最省油耗”,。

      那高爾夫7如何呢？搭載的1.2TSI發(fā)動機(jī)同樣是小排量發(fā)動機(jī)的經(jīng)典之作,，最大功率81kW,，最大扭矩200N·m的賬面數(shù)據(jù)雖比308S遜色一些，但百公里5.1L的綜合油耗僅,，與東風(fēng)標(biāo)致308S相差不太多,，屬可接受范疇。

      最后再看“換新上市”的全新�,？怂箖蓭�,。1.0T發(fā)動機(jī)最大功率92kW、最大扭矩170N·m,，動力上倒是不錯,，但油耗超出了預(yù)期值，雖同樣搭載了發(fā)動機(jī)智能啟停技術(shù),，但全新�,？怂箖蓭�最低油耗卻是5.2L，讓人不容樂觀,。

     三款車對比無論從動力上還是油耗上東風(fēng)標(biāo)致308S都雙雙占優(yōu),，全新福克斯雖在數(shù)據(jù)上略有優(yōu)勢,，但油耗卻差強(qiáng)人意,，“老將”高爾夫7則顯平庸。

【簡潔不簡陋,，用心的配置最見誠意】

比完動力和油耗再來對比一下配置,。
      東風(fēng)標(biāo)致308Si-Cockpit唯我座艙繼承法系設(shè)計延續(xù)海外版極簡理念，精致智能,，賞心悅目,。

     智控數(shù)字組合高位儀表與靈動多功能方向盤搭配，不僅使駕駛更精準(zhǔn),，也讓駕駛者觀看儀表盤信息的同時不錯失前方路況信息,；9.7吋超大觸控屏,，將音樂、空調(diào),、藍(lán)牙等7大功能集于一體,，手指點一點即可完成操作，簡便快捷,，暢享極“智”,；更有整合多重功能的Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)，在線提供天氣,、新聞,、興趣等一系列信息服務(wù)，讓駕乘真正成為一種享受,。除此之外,，東風(fēng)標(biāo)致308S還配備有盲點監(jiān)測、自動泊車,、坡道輔助,、胎壓監(jiān)測和無鑰匙進(jìn)入等一系列亮點科技配置，以及同級獨
有的1.444㎡的全景天窗,，壓倒性的配置優(yōu)勢讓東風(fēng)標(biāo)致308S精致舒適盡顯極“智”格調(diào),。

      而全新福克斯升級后的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng),，雖然也將屏幕提升到了8.0寸,，趕上了“大屏?xí)r代”的腳步，但是對比東風(fēng)標(biāo)致308S,，誠意還是不夠驚艷,。且功能上明顯更偏重娛樂性，實用性方面缺失,。

      最后看高爾夫7,。不得不說高爾夫7在中控的設(shè)計方面“規(guī)矩”到了近乎呆板的程度，其搭載的車載娛樂系統(tǒng)雖然具備相應(yīng)的多媒體,、導(dǎo)航,、娛樂功能，但小尺寸的中控顯示器顯然已跟不上市場需求,，且其堅持德系的一貫嚴(yán)謹(jǐn),，功能較少，毫無突破性可言,，讓人略發(fā)“英雄老矣”的感慨,。

      小結(jié)：如今，兩廂車在市場中呈現(xiàn)越來越受寵的趨勢，熱門車型更是備受關(guān)注,。通過對比,，我們不難看出，在兩廂車細(xì)分市場上,，東風(fēng)標(biāo)致308S不僅在動力與油耗上領(lǐng)先一籌,，其獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢更是全面滿足了消費者的各項需求，除在動力及油耗上表現(xiàn)出色外,，精致的內(nèi)飾及品質(zhì)配置都使其形成了獨有的“精致格調(diào)”,，相信在兩廂車市逐漸火熱的當(dāng)前，東風(fēng)標(biāo)致308S絕對會成為該市場上的首選,，為廣大車友帶去品質(zhì)感十足的駕車體驗,。