標(biāo)致408 VS速騰,、名圖 中級車神壇大爭鋒

煙臺(tái)威獅

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在15萬元價(jià)格區(qū)間的中級車市場，東風(fēng)標(biāo)致408與久經(jīng)沙場的速騰是最具代表的兩大車型,，前者擁有2730mm大空間,，配置豐富，后者上市多年口碑出眾,，與此同時(shí)入門B級車名圖也是一個(gè)值得考慮的選擇,。今天,，我們就來看看速騰、名圖和408,，哪款更神,。

動(dòng)力對比：誰最有勁 誰最省

       從動(dòng)力布局上來看，速騰在15萬元的價(jià)格區(qū)間的車型搭載了1.6L一款發(fā)動(dòng)機(jī),，名圖搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),，都是主流的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。408在動(dòng)力布局上除了一款1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外,，還有一款1.2 THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，全系匹配STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)，形成“T+STT高效動(dòng)力”,，主打動(dòng)力和省油,。

      相同價(jià)格區(qū)間內(nèi)，更強(qiáng)的動(dòng)力當(dāng)然更受歡迎,。408搭載的1.8L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)稱得上是一款主流的高效能發(fā)動(dòng)機(jī)擁有139匹的最大馬力,，速騰1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，名圖1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力,，顯然在動(dòng)力上體積更大的名圖參數(shù)表現(xiàn)最好,，但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，搭載了STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停技術(shù)的408更有優(yōu)勢,，百公里綜合油耗僅為5.9L,。而名圖的百公里油耗為7.3L、速騰的百公里油耗為6.8L,。

      
      在油耗方面408的1.2THP車型更有吸引力,，百公里5.2L的表現(xiàn)令競爭對手望塵莫及，同時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)136馬力與1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),。

配置對比：誰最多 誰最強(qiáng)

       對于中國的家庭而言,，大空間、多配置絕對充滿大誘惑,，作為定價(jià)于15萬元區(qū)間炙手可熱的車型,， 408、速騰和名圖誰更令人欲罷不能,？

      
      主宰中級車市場多年的速騰正在漸褪“技術(shù)過�,！钡臉�(biāo)簽，仍保持著全系標(biāo)配ESP這一歐系車型的特征,，整體配置逐漸走向簡單實(shí)用,。作為韓系的代表車型，名圖則更清晰的表現(xiàn)出了實(shí)用至上的理念,，配置不求比別人強(qiáng),，只求不比別人差,。408是東風(fēng)標(biāo)致主打技術(shù)牌的核心產(chǎn)品，豐富的配置讓人眼前一亮,，全系搭載STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng),、ESP9.0、六安全氣囊,、LED日間行車燈等一系列越級配置,，無形中提高了中級車細(xì)分市場的配置標(biāo)準(zhǔn)。此外名圖,、速騰只配備了4安全氣囊,，而且名圖還沒有裝備ESP。綜合來看,， 408的產(chǎn)品配置在15萬價(jià)格區(qū)域全面超越競爭對手。

      空間方面,，相比速騰2651mm中規(guī)中矩的軸距,，408給消費(fèi)者的“不止”是中級車的空間， 2730mm的超長軸距完美超越,，與B級車名圖的2770mm軸距也相差無幾,，在2700mm+級別產(chǎn)品中站穩(wěn)腳跟，即便滿員乘坐也隨心所欲,，令駕乘坐者感受到堪比B級車的奢華駕享,。

      小結(jié)： 看得出東風(fēng)標(biāo)致408在15萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)的確是難得一見的超值之選。相比速騰,，408的動(dòng)力更強(qiáng)更加省油,；相比名圖，它的配置則更為豐富,。面對2016年,，汽車市場的短兵相接，408的市場表現(xiàn)能否依然堅(jiān)挺甚至再次飛躍,？我看有戲,！