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[其他] 鐵路“列車運(yùn)行圖”大調(diào)整

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樓主
發(fā)表于 2016-5-18 19:57 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自山東

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本帖最后由 柳葉眉的柳葉刀 于 2016-5-18 19:57 編輯

從5月15日零時(shí)起,,全國鐵路開始實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。本次調(diào)圖是近10年來最大范圍的列車運(yùn)行圖調(diào)整,,也是鐵路運(yùn)輸能力增量最大的一次調(diào)整,。
請看相關(guān)報(bào)道:
A new railway operating plan has increased the country's passenger and freight train capacity, according to China Railway Corp.
中國鐵路總公司表示,新的鐵路運(yùn)行圖提高了我國客運(yùn)和貨運(yùn)列車的運(yùn)力,。


Under the new plan, 2,100 pairs of bullet trains are now operating out of a total of 3,400 pairs of passenger trains. One-third of the additional 300 pairs of passenger trains are operating in central and western areas, connecting small cities.
新圖共安排開行旅客列車3400多對,,其中動車組列車2100對。旅客列車比原來增加近300對,,其中三分之一在中西部地區(qū)運(yùn)行,。


鐵路列車運(yùn)行圖(railway operating plan)是用以表示列車在鐵路區(qū)間運(yùn)行及在車站到發(fā)或通過時(shí)刻的技術(shù)文件,它規(guī)定各車次列車占用區(qū)間的程序,,列車在每個(gè)車站的到達(dá)和出發(fā)(或通過)時(shí)刻,,列車在區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間,列車在車站的停站時(shí)間以及機(jī)車交路,、列車重量和長度等,,是全路組織列車運(yùn)行的基礎(chǔ)。

本次調(diào)整是近10年來最大范圍的列車運(yùn)行圖調(diào)整,,也是鐵路運(yùn)輸能力增量最大的一次調(diào)整,。其中,普速列車(trains running at normal speeds)是近年來增加最多的一次,。另外,,新增開的300多對列車中有100多對都是高鐵列車。調(diào)圖后,,全國動車組列車(bullet trains)的開行數(shù)量將達(dá)到2118對,。

【各類列車小科普】
根據(jù)功能:
freight train:貨運(yùn)列車
passenger train: 旅客列車

根據(jù)動力來源:
Steam locomotives:蒸汽機(jī)車
Diesel locomotives:柴油機(jī)車
Electric locomotives:電力機(jī)車
Combined engines:混合動力機(jī)車

根據(jù)軌道類別:
Common railway:普通鐵路
Electrified railway:電氣化鐵路
High speed rail:高速鐵路
Maglev:磁懸浮鐵路
Monorail:單軌鐵路
沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-18 19:57 | 只看該作者 | 來自山東
【列車運(yùn)行圖調(diào)整亮點(diǎn)】

這次調(diào)圖中,增開高鐵夜班車的線路包括京滬,、京廣,、滬昆等三條高鐵大動脈,數(shù)量達(dá)到100對左右,。


高鐵線路列車增開晚間和早間時(shí)段的動車組列車100對,為中小城市去往臨近大城市的旅客提供便利,。


西部增開了近100對列車,,是十年來中西部地區(qū)增開列車最多的一次。中西部地區(qū)新增的長途線路則包括:昆明到寧波,、烏魯木齊到深圳,、西寧到南寧,、齊齊哈爾到烏魯木齊、蘭州到格爾木,、昆明到六盤水,、重慶到銀川等方向,讓中西部近年來鐵路建設(shè)的成果得到有效釋放,。


增加了連續(xù)運(yùn)行距離最長,,運(yùn)行時(shí)間最長的列車。


開行了最東南到最東北的列車,。


旅游列車增一倍,,織就大美鐵路網(wǎng)。
看了這些,,計(jì)劃出行的你肯定還關(guān)心一個(gè)問題:火車票價(jià)會不會有啥“風(fēng)吹草動”,?
中國鐵路總公司運(yùn)輸局營運(yùn)部副主任黃欣表示,本次調(diào)圖沒有對車票票價(jià)調(diào)整的安排”,,有些車次還“加量不加價(jià)”,。

以西安至上海的T140/37次列車為例,此次調(diào)圖它的規(guī)格從特快升為了直達(dá),,車次改為Z254/1次,。時(shí)間較此前縮短1小時(shí)11分,但全程票價(jià)不變,。(中國日報(bào)網(wǎng))

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