再談煙臺(tái)地鐵問題,，還是老老實(shí)實(shí)謀發(fā)展更重要,。

久月

達(dá)不到建地鐵的條件，硬要強(qiáng)劃蓬萊區(qū),，沒什么意義,。論壇里有一群人，一看到有人對(duì)建地鐵持不同意見,，就大有跳將出來(lái),，大聲呵斥一頓的意思，然而自己也說(shuō)不出來(lái)煙臺(tái)為啥需要地鐵,，所以就一股腦歸結(jié)為,，別人沒有發(fā)展眼光，沒有遠(yuǎn)見,，市政府都要做的事難道你比政府更有說(shuō)服力嗎,。這沒有一點(diǎn)干貨呀。在目前來(lái)說(shuō),，不管從哪方面的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),，地鐵對(duì)煙臺(tái)都不是那么重要，人口來(lái)說(shuō),，國(guó)務(wù)院規(guī)定城區(qū)300萬(wàn)人口以上才可以,，這規(guī)定肯定是有原因的，如果地鐵不要花錢,，那我認(rèn)為煙臺(tái)可以把地下挖空,，建他10條線。交通來(lái)說(shuō),，煙臺(tái)目前交通尚不算擁堵,，只有個(gè)別地方上班時(shí)間擁堵一點(diǎn)，完全不是大城市那樣擁堵不堪,，而且煙臺(tái)各區(qū)之間比較分散,，很好的緩解了交通流。成本來(lái)說(shuō),，煙臺(tái)現(xiàn)在最應(yīng)該做的,，是一心一意謀發(fā)展，把實(shí)體經(jīng)濟(jì)搞上去,，融合現(xiàn)在城區(qū)成一團(tuán),，把現(xiàn)有五區(qū)融合到一起，經(jīng)濟(jì)發(fā)展好了,，工資高了,，外來(lái)人口自然就多了,，到時(shí)地鐵自然就可以達(dá)到建設(shè)條件了，也人口也可以一定程度支撐起地鐵運(yùn)營(yíng),，而不是像現(xiàn)在這樣,，沒有條件硬要?jiǎng)?chuàng)造條件硬上，說(shuō)白了就是一個(gè)政績(jī)工程,，畢竟蓬萊離煙臺(tái)有70公里,，而北京城區(qū)東西六環(huán)之間的距離也就不到六十公里,，蓬萊劃區(qū),，對(duì)蓬萊對(duì)煙臺(tái)，能有多大實(shí)際意義,，目前來(lái)看,，即便蓬萊劃區(qū)，煙臺(tái)地鐵建設(shè)國(guó)家依然大概率是不會(huì)通過,。

雪窩文化

厲害

久月

雪窩文化 發(fā)表于 2019-10-24 05:14
厲害

繼續(xù)休息

A悟覺

寫的非常好,，總結(jié)的很到位，,，，佩服

Joyce2018

不說(shuō)不知道,，竟然有70公里,，老天,，這距離已經(jīng)從蘇州園區(qū)到上海虹橋機(jī)場(chǎng)了，我也想被劃上海去

上善如水123

地鐵就是發(fā)展的一部分,，不能受益地鐵的,，家離著地鐵遠(yuǎn)的，自然反對(duì),，并且各種理由

給大哥踢出去

沒有地鐵你怎么融合,，坐公交嗎

久月

上善如水123 發(fā)表于 2019-10-24 06:29
地鐵就是發(fā)展的一部分，不能受益地鐵的,，家離著地鐵遠(yuǎn)的,，自然反對(duì)，并且各種理由

地鐵確實(shí)是發(fā)展的一部分,，但現(xiàn)階段煙臺(tái)需不需要發(fā)展這個(gè)是個(gè)問題,。還有,，不要老以小人心看待別人，我兩套房子都在一號(hào)線站點(diǎn)上,，現(xiàn)在談的是城市發(fā)展的思路,，不要小家子氣老說(shuō)自己的利益那點(diǎn)事，顯的檔次很低,，心胸很狹隘,。

上善如水123

久月 發(fā)表于 2019-10-24 06:34
地鐵確實(shí)是發(fā)展的一部分，但現(xiàn)階段煙臺(tái)需不需要發(fā)展這個(gè)是個(gè)問題,。還有,，不要老以小人心看待別人,，我兩套 ...

扯解釋了,，越描越黑，是個(gè)人都能看到地鐵對(duì)一個(gè)城市巨大的提升力,，對(duì)人才的巨大吸引力,，除非是自己那點(diǎn)利益相關(guān)

久月

王565225132 發(fā)表于 2019-10-24 06:31
沒有地鐵你怎么融合，坐公交嗎

遠(yuǎn)的不說(shuō),，你看下青島,，青島沒地鐵之前是怎么融合的，青島地鐵剛開通沒兩年,，那青島之前是怎么各區(qū)融合到一起的,，是因?yàn)槔钊海�一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)干部,，你去看一下臨沂的城市建設(shè),，為什么那幾年發(fā)展那么快，不是因?yàn)榈罔F,，也是因?yàn)槔钊�,，他是學(xué)城市管理畢業(yè)的。是因?yàn)槌鞘腥诤系揭欢ǔ潭攘�,，所以�?yīng)該發(fā)現(xiàn)地鐵了,，而不是硬上地鐵，單純?yōu)榱顺鞘腥诤�,，蓬萊離煙臺(tái)70公里,，地面沒企業(yè)，全是農(nóng)村,，靠一天地鐵就融合了,，那太看得起地鐵了，地鐵不是什么先進(jìn)的東西,，但確是搞政績(jī),，提房?jī)r(jià)的好工具,。

久月

上善如水123 發(fā)表于 2019-10-24 06:37
扯解釋了，越描越黑,，是個(gè)人都能看到地鐵對(duì)一個(gè)城市巨大的提升力,，對(duì)人才的巨大吸引力，除非是自己那點(diǎn)利 ...

自己說(shuō)不出什么道理,，沒有干貨了,，就開始說(shuō)別人，扯了,。地鐵對(duì)人才有這么大的吸引力,？真的是難為地鐵了，靠地鐵去吸引人才,，也真是給煙臺(tái)的領(lǐng)導(dǎo)一記響亮的耳光,，且不說(shuō)人才上班坐不坐地鐵，高端的人才,，以煙臺(tái)目前的房?jī)r(jià),，在哪里上班，就可以在哪里附近定居,，這點(diǎn)不用懷疑,，我同學(xué)前年回來(lái)的，煙臺(tái)大學(xué)聘的教授,，安家費(fèi)一次性就給150萬(wàn),。而對(duì)于正常人才，一個(gè)城市是月工資5000,，消費(fèi)水平也不低,，就是有個(gè)地鐵，一個(gè)城市是月工資8000,，消費(fèi)水平差不多,，但沒有地鐵。你覺得哪個(gè)更有吸引力

上善如水123

久月 發(fā)表于 2019-10-24 06:41
遠(yuǎn)的不說(shuō),，你看下青島,，青島沒地鐵之前是怎么融合的，青島地鐵剛開通沒兩年,，那青島之前是怎么各區(qū)融合到 ...

青島當(dāng)然是因?yàn)槔钊毫�,，但是地鐵也是人家李群發(fā)展青島的一部分，可以想象如果沒有地鐵,，青島還會(huì)有現(xiàn)在的吸引力嗎

ytatbj

這天上一腳地上一腳說(shuō)了些什么

上善如水123

久月 發(fā)表于 2019-10-24 06:51
自己說(shuō)不出什么道理,，沒有干貨了，就開始說(shuō)別人,，扯了,。地鐵對(duì)人才有這么大的吸引力,？真的是難為地鐵了， ...

肯定是有地鐵的吸引力高啊,，地鐵已經(jīng)提到日程了,，不是你們這些人發(fā)個(gè)帖子就能逆轉(zhuǎn)的，要用發(fā)展的眼光看問題,，如果沒有那點(diǎn)私利的話

好吃的不是拉面

臨沂又悄悄出現(xiàn)了,。

久月

上善如水123 發(fā)表于 2019-10-24 06:52
青島當(dāng)然是因?yàn)槔钊毫耍�但是地鐵也是人家李群發(fā)展青島的一部分,，可以想象如果沒有地鐵,，青島還會(huì)有現(xiàn)在的 ...

青島是18年通的地鐵吧，18年以前青島沒有吸引力么,，而且青島城市發(fā)展已經(jīng)到了需要地鐵的時(shí)候了,，青島城區(qū)發(fā)展已經(jīng)快到即墨了，之前城區(qū)人口是500萬(wàn),，現(xiàn)在是600多萬(wàn),，煙臺(tái)有人家一半么,，這種事不能攀比,，不是說(shuō)人家有的我就要有，各個(gè)城市有自己的實(shí)際情況,，煙臺(tái)如果發(fā)展到青島的地步,，哪怕是有青島的一半，主城區(qū)人口有三百萬(wàn)也行,，也可以建地鐵,，事實(shí)是，煙臺(tái)主城區(qū)人口連200萬(wàn)不到,，不要說(shuō)牟平,，牟平算不算主城區(qū)大家心里都有數(shù)。

HoHoHo_

市委書記,、發(fā)改委主任也不如您 眼光沒有您長(zhǎng)遠(yuǎn) 對(duì)煙臺(tái)未來(lái)的發(fā)展沒有您清楚 佩服