同呼吸 共命運 霧霾之下開車人能做些什么,？

你濃了我的夢

  2015年2月28日前央視記者柴靜自費拍的霧霾紀(jì)錄片--《穹頂之下》在朋友圈瘋轉(zhuǎn)，激起無數(shù)人的共鳴與感慨,。視頻從頭至尾看了一遍,，然后昨天的生活就充斥在各種關(guān)于柴靜《穹頂之下》的相關(guān)新聞報道里。不免感慨今日的生活好恐怖,，在我們之前都以為這僅僅是自然想象,，是霧的時候。沒想到到今天奪去了數(shù)十萬人的生命,。仿佛我們都是在自殺一般,。在我們意識到事情的嚴(yán)重性的時候，我們該如何生存呢,？  碧水,、藍(lán)天、白云,、呼吸一口新鮮的空氣,，身心倍感愉悅。那樣的生活我們是多么的向往憧憬,。
  同呼吸,、共命運！,！

  對于汽車給空氣帶來的污染,，視頻中重點以卡車排放標(biāo)準(zhǔn)的造假進(jìn)行說明。細(xì)心的觀眾應(yīng)該已經(jīng)發(fā)覺,，視頻中“長安凱馬”的稱謂當(dāng)屬謬誤,，二者實屬兩家完全毫無關(guān)系的車企。套用時下流行的網(wǎng)絡(luò)詞匯,，此次長安汽車算作“躺槍”了,。

  據(jù)了解，關(guān)于卡車行業(yè)國三,、國四排放標(biāo)準(zhǔn)造假的情況早在去年已在行業(yè)內(nèi)流傳,，在當(dāng)時甚至已經(jīng)到了危及部分卡車企業(yè)生存的程度。但正如視頻中那位匿名的車企老總所言,，并非是缺乏對應(yīng)的環(huán)保技術(shù),，事實上國產(chǎn)卡車也是可以出口到環(huán)保法規(guī)要求足嚴(yán)格的國家的。只是鑒于行業(yè)的潛規(guī)則和由此帶來的成本問題,，而選擇了造假,。

   當(dāng)然,，除了對于卡車對于空氣污染的影響，視頻中就乘用車對于空氣污染的影響也有提及,。誠然,，不能否認(rèn)乘用車對于空氣污染的影響，但正如視頻中提到的,，其數(shù)量的增加并不一定會增加空氣的污染程度,。因此，在當(dāng)前汽車行業(yè)（絕大多數(shù)是乘用車）仍為國內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)的時候,，要降低汽車對于空氣污染的影響,。

  對于那些大的問題我們普通老百姓涉及不了，在柴靜的《穹頂之下》視頻里我們也看到汽車尾氣排放是造成霧霾的原因之一,，我們要做的就是減少汽車尾氣的排放量,，所以提倡大家以后能步行的就不要開車，能坐公交的就不要開車,。讓我們從我們身邊做起從我們自身做起,，減少汽車尾氣的排放！

雨打芭蕉

抵制霧霾,，從我做起

蠟筆小新就是我

國六的標(biāo)準(zhǔn)就要出來了,，希望都能嚴(yán)查

zfmfh

長安躺槍了

平淡小汽車

我是一個老兵

不是怕死  只是不想這樣活