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[車展/促銷/報道] 東風(fēng)標(biāo)致308S告訴你誰是年輕人靠譜之選

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發(fā)表于 2015-11-14 14:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自山東

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    11月15日東風(fēng)標(biāo)致煙臺麥特威獅“集團(tuán)24周年 威獅6周年慶 雙十一狂歡折上折限時2小時搶購會”。交500抵1500(雙慶超值大禮包),!購置稅減半,、7折購車、節(jié)能惠民補(bǔ)貼,、私人定制版車型,、傾情打造最大型的一次購車狂歡會,給您帶來真正的“抄底”式底價購車,!一年僅此一次,,狂歡折上折。更多驚喜低價盡在煙臺麥特威獅旗艦店,!尊享熱線:6105111,。
    毫無疑問,當(dāng)下時代潮流的主力消費群體越趨年輕化,。他們拒絕平庸,,無論是美食、服飾,,還是手機(jī),、電腦,乃至汽車,,他們都有著忠于自我的獨特追求,;他們的需求成為時代的導(dǎo)向標(biāo),指引著每個行業(yè)的發(fā)展方向,。汽車,,亦是如此。
     于是,車企們開始紛紛打出其為年輕人造車的旗號,,竭盡全力探求他們的喜好,,全力以赴打造能夠被他們青睞的產(chǎn)品。尤其在年輕人非常關(guān)注的緊湊運動車領(lǐng)域,,更是新車倍出,。然而,細(xì)細(xì)斟酌,,最能夠讀懂消費者需求,,全方位迎合年輕人口味的,當(dāng)屬東風(fēng)標(biāo)致308S,、高-爾-夫7和新-福-克-斯這三款車型了,。
     原因何在?且看小編慢慢道來,。
東風(fēng)標(biāo)致308S
【年輕 不只是一股沖勁 也要經(jīng)濟(jì)環(huán)�,!�
     如今,早已不是僅僅“看臉”選車的時代,。作為風(fēng)華正茂的年輕人,,飽滿的斗志,無所畏懼的沖勁,,才是他們最大的財富,。對車而言,澎湃的動力自然是他們不二的選擇,。上述三款車型,,在這一方面,表現(xiàn)都可圈可點,。
     僅就三款車型各自的小排量發(fā)動機(jī)而言,,308S的1.2T發(fā)動機(jī),排量和扭矩的峰值可達(dá)100KW和230N•m,;高-爾-夫7 1.2TSI 發(fā)動機(jī),,也有著81KW和200N•m的峰值數(shù)據(jù);全新-福-克-斯1.0T,,動力峰值也能達(dá)到92KW、170N•m,。從賬面上來看,,無論那款車型,這樣的排量有如此的動力表現(xiàn),,不可謂不出色,。特別是308S搭載的1.2THP發(fā)動機(jī),通過出色的后期調(diào)校,表現(xiàn)明顯優(yōu)于高-爾-夫7和福-克-斯,,更加完美詮釋了“身小力不虧”的意義,。要知道,今年的國際發(fā)動機(jī)大獎評比之中,,308S搭載的這款1.2THP發(fā)動機(jī)一舉榮獲了1.0L-1.4L排量組別的桂冠,,實力不言而喻。
     年輕不等于莽撞,。對于動力,,年輕的消費群體并非一味的盲目推崇強(qiáng)勁,油耗也是他們關(guān)注的重點之一,。我們的汽車廠商開始意識到這一問題,,在響應(yīng)環(huán)保號召的同時,也力爭為年輕的消費者們在油耗上,,節(jié)省一筆不小的開支,。文中提到的三款車型百公里綜合油耗均低于6L。高-爾-夫7的 1.2TSI為5.1L,,新-福-克-斯1.0T 5.2L,,而308S1.2T,搭載了STT發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)之后,,油耗同樣低至5.2L,,雖在數(shù)據(jù)上不敵高7的1.2TSI,但結(jié)合上文,,308S在擁有最強(qiáng)動力的同時,,又能實現(xiàn)如此經(jīng)濟(jì)的油耗,魚和熊掌能夠兼得,,有這樣的好事,,怎能輕易錯過。
【大屏?xí)r代 要懂得不止于大】
     說完動力,,讓我們平復(fù)一下澎湃的內(nèi)心,,來聊一聊另外一個讓消費者看重的配置——中控觸屏。其實,,對于現(xiàn)在的汽車產(chǎn)品,,這樣的配置并不新鮮,在308S,、高-爾-夫-7,、新福-克-斯三款車型上都能找到,然而,,有并不代表足夠好,。當(dāng)年不可一世的蘋果手機(jī)不得不用一張大臉來保住自己在手機(jī)界的霸主地位,,同時,也宣告了一個不可阻擋的事實:大屏?xí)r代的到來,。對于汽車,,大屏定律同樣適用。
     308S為消費者帶來了9.7吋的超大觸控屏幕,,“超大觸控屏+更少按鍵”的組合,,瞬間將整車內(nèi)飾提升一個逼格。全新-福-克-斯兩廂今年全新上市把顯示屏升級到8.0寸也算可以,,而高-爾-夫7 搭載的5.8寸的顯示屏,?還是不比也罷。
     當(dāng)然,,大屏不是絕對的制勝法寶,,否則,三星也不會被蘋果壓制到現(xiàn)在,,始終翻不了身,。蘋果最終打動消費者的關(guān)鍵,還是在于豐富人性的應(yīng)用程序,。正如本文正在對比的這三款車型,,其所配備的中控大屏不僅在尺寸上表現(xiàn)不同,在使用效果上三者也是各有差異,。308S大屏可以說“不至于大”,,它還集導(dǎo)航、音樂,、空調(diào),、藍(lán)牙等7大功能于一身,配置智能全面,,操作人性便捷,。新-福-克-斯的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)操作同樣相對便捷,不過更注重娛樂性,。對比之下,,高-爾-夫-7顯示屏的使用效果差強(qiáng)人意,不僅屏幕小,,功能相對前兩者而言也沒有那么周全,。在這一點上,308S的9.7吋超大屏無論在尺寸還是功能上可謂誠意十足,,相信,,擁有如此的娛樂伴侶陪伴身邊,總會讓旅途變得更加愜意舒心,。
    動力、觸屏雖只是一款車的冰山一角,卻能看出哪一個更懂年輕消費者的心,。假如可以親身體驗,,或許你能夠找到更多差異,從而找到真正懂你的車,。至少,,在動力油耗,和智能配置方面,,308S更加具有誠意,。此外,東風(fēng)標(biāo)致308S在響應(yīng)購置稅減半,、節(jié)能惠民政策等多重優(yōu)惠外,,推出“1年0利息(利率0%起),最低首付20%,,最長5年,,超低月供”的全新貸款政策。東風(fēng)標(biāo)致308S也憑借更加全面的產(chǎn)品表現(xiàn),,以及為消費者提供更多超值的購車優(yōu)惠,,成為緊湊運動車型市場上最“靠譜”選擇。
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