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今年的煙臺樓市,,福山區(qū)西北部絕對是熱點中的熱點。
這種熱,,并非體現在既有樓盤成交量上,,而是市場關注度的提升,區(qū)域土地價格不斷飆升,,以及背后的未來預期,。
在碧桂園、華發(fā),、天恒,、綠城等一眾大 牌房企的合力助攻下,配套尚未成熟的煙臺西大門,,究竟會有怎樣的未來,?
 無論是說起福山區(qū)還是開發(fā)區(qū),很多人的第 一反應就是工業(yè)區(qū),,隨之而來的就是大煙囪,、濃黑煙、高污染,、環(huán)境差,、收入低、沒配套……
作為煙臺傳統工業(yè)區(qū)的福山,,留給人們這樣刻板的印象在所難免,。然而,近些年福山已由制造向智造轉型,,由傳統工業(yè)區(qū)走向工業(yè)園區(qū),,這其中的差別又豈止云泥?
以目前發(fā)展為成熟的蘇州工業(yè)園區(qū)為例,,曾經不被人看好的荒郊野嶺,,都已經成為了蘇州中為繁華的所在,商業(yè),、醫(yī)療,、教育、休閑一應俱全,房價也是一路水漲船高,,3W+已成為園區(qū)的門檻房價,,比老城區(qū)要高出1W+。
福山西北的汽車0部件產業(yè)園,,也是這樣一個以特色產業(yè)體系和創(chuàng)新生態(tài)為導向的工業(yè)園區(qū),。它的未來是否能比肩蘇州工業(yè)園和蛇口工業(yè)園我們無從得知,我們唯一能夠確定的是,,以產業(yè)拉動人口與經濟,是讓區(qū)域騰飛健康的方式,。  那么問題來了,,汽車0部件產業(yè)園為何選在了福山西?
打開導航軟件,,你會發(fā)現這里距離開發(fā)區(qū)東岳基地只有6公里,,注意,這并不是直線距離,。0配件出了問題,,工程師10分鐘就能到現場,這是東岳人的感受,。
在許多買房人的眼中,,不守海也不靠山的福山西是不起眼的。然而,,它與開發(fā)區(qū)的距離又是那么耀眼,。
目前的開發(fā)區(qū)集國家級開發(fā)區(qū)、自貿片區(qū),、中韓產業(yè)園,、綜合保稅區(qū)等國家戰(zhàn)略于一體,“三園兩區(qū)”的優(yōu)勢全國少有,,八角灣中央創(chuàng)新區(qū)進展迅猛,,開發(fā)區(qū)、福山區(qū)雙區(qū)融合發(fā)展的呼聲日益強烈,,北京南路自然而然地成為了煙臺西城區(qū)的新軸線,,這條軸線的一端是蓬萊,另一端則是福山西,。
這是能夠承接福山,、開發(fā)區(qū)融合發(fā)展的前沿陣地。 回到福山內部板塊,,生活配套完善的是中心板塊,,目前價值C位則是北部版塊,而未來的發(fā)展預期則非西北莫屬。
從區(qū)位來看,,奇泉路北端,,通過福山立交與沈海高速交匯,北接開發(fā)區(qū)的北京南路,,可直達開發(fā)區(qū)八角和蓬萊國際機場,,南端,與東西要道王懿榮大街,、港城西大街交匯,,自駕可以快速通達煙臺多個區(qū)域。

地塊目前近的地鐵站為在地鐵1號線金匱公園站,,距離地塊大約2.5公里,,商業(yè)配套有些薄弱,但地塊因為位于福山區(qū)與開發(fā)區(qū)板塊的交界處,,除了可以享受福山區(qū)的商業(yè)配套以外,,還可以享受到開發(fā)區(qū)的商業(yè)配套。
距離該區(qū)域的近的核心生活區(qū)為3.2公里的永旺夢樂城,,向南6.1公里可達福山區(qū)振華商場,,向東4公里左右可至開發(fā)區(qū)萬達廣場。 
從萬科假日潤園,、[color=rgb(214, 31, 61) !important] 中海錦城到城發(fā)·云悅府,、[color=rgb(214, 31, 61) !important] 華發(fā)觀山水、天恒·龍澤府

品牌房企逐步落子,,區(qū)域房價從破萬元到11000元/平方米,,再到12000元/平方米,原本均價不過七八千元的區(qū)域認知被一一打破,,變成了扎扎實實的購房門檻,。
煙臺樓市的下一個黃金區(qū)域或許已經初步顯現。
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