小哥播報(bào) | 時(shí)速350公里！煙臺(tái)這條高鐵啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),，即將開(kāi)通

煙小哥 · 發(fā)表于 2024-9-29 16:08

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據(jù)媒體報(bào)道,，9月19日，濰煙高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,，標(biāo)志著該線路離開(kāi)通運(yùn)營(yíng)更進(jìn)一步。

而近日也有網(wǎng)友在短視頻平臺(tái)上拍攝到高鐵上復(fù)興號(hào)疾馳而過(guò)的場(chǎng)面,，這也證明濰煙高鐵的試運(yùn)行正在順利推進(jìn),，距離開(kāi)通僅剩一步之遙。

運(yùn)行試驗(yàn)是通過(guò)設(shè)置典型故障,、應(yīng)急救援場(chǎng)景及動(dòng)車組追蹤間隔時(shí)分,、區(qū)間運(yùn)行時(shí)分等測(cè)試，完成對(duì)軌道,、接觸網(wǎng),、通信、信息,、客服等設(shè)備的查驗(yàn),，檢驗(yàn)各系統(tǒng)的穩(wěn)定性及能力，同時(shí)使各專業(yè)人員接受充分的實(shí)作培訓(xùn),，以滿足線路正常運(yùn)營(yíng)要求,。

前段時(shí)間有網(wǎng)友曬出了濰煙高鐵的“下一步工作計(jì)劃”，根據(jù)這份計(jì)劃來(lái)看,，9月25日之前,，濰煙高鐵要完成各專業(yè)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告專家評(píng)審,。

9月28日-30日要開(kāi)展濰煙鐵路初步驗(yàn)收（咨詢）；10月12日前完成運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估,；10月10日前完成各專業(yè)評(píng)定,、形成專業(yè)評(píng)定報(bào)告報(bào)送建設(shè)部；10月20日具備開(kāi)通條件……

但是具體什么時(shí)候開(kāi)通,，還需要等待官方的最終宣布,。

7月13日，濰煙高鐵正式開(kāi)啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，其間檢測(cè)列車,、綜合檢測(cè)列車和測(cè)試動(dòng)車組以及相關(guān)檢測(cè)設(shè)備將在線路上逐級(jí)提速、折返運(yùn)行,，對(duì)各個(gè)系統(tǒng)逐步進(jìn)行測(cè)試,、調(diào)試、整改和優(yōu)化,，最終達(dá)到開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件,。

8月下旬，濰煙高鐵進(jìn)入信號(hào)系統(tǒng)試驗(yàn)階段,。標(biāo)志著線路提速,、接觸網(wǎng)幾何參數(shù)、集成商ITC測(cè)試良好,，具備了動(dòng)車組列車高速運(yùn)行的線路條件,，為信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

8月底,，煙臺(tái)車務(wù)段段管內(nèi)4座既有車站正式更名,。蓬萊市站更名為蓬萊站，煙臺(tái)西站更名為福山北站,，大季家站更名為煙臺(tái)西站,，福山站更名為福山東站。

濰煙高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，正線全長(zhǎng)237.3公里,，其中橋梁88座，隧道8座,，最長(zhǎng)的隧道為1981米的靈山隧道,。全線共設(shè)昌邑、萊州,、招遠(yuǎn),、龍口市、蓬萊,、煙臺(tái)西等9座車站,。

濰煙高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,，山東半島北部沿海地區(qū)對(duì)外交流的主要客運(yùn)通道。

濰煙高鐵開(kāi)通后,，膠東半島將實(shí)現(xiàn)高鐵成環(huán),，全方位融入濟(jì)南“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、北京“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,，對(duì)于補(bǔ)強(qiáng)膠東半島地區(qū)路網(wǎng)短板,，便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義,。